Εμπόριο πόνου στο Νοσοκομείο Χανίων

Καταγγελίες για δράση «κυκλώματος» με μίζες από 200 – 400 ευρώ ανά κηδεία.

Ένας υπάλληλος του Γενικού Νοσοκομείου Χανίων κυριολεκτικά θησαυρίζει από τις μίζες που του προσφέρουν συγκεκριμένα γραφεία τελετών, εκμεταλλευόμενος τον ανθρώπινο πόνο που προκαλεί σε συγγενείς ο χαμός αγαπημένων τους προσώπων.

Σύμφωνα με καταγγελίες που έφτασαν στη «ΧτΚ» από «αντίζηλους» επιχειρηματίες, ο συγκεκριμένος διοικητικός υπάλληλος, λόγω της θέσης του, έχει πρόσβαση σε πληροφορίες για την κατάσταση των ασθενών και μόλις ενημερωθεί για κάποιον θάνατο, αφήνει στο πόστο του τον αδελφό του (!), ο οποίος σημειωτέον δεν είναι υπάλληλος του νοσοκομείου, και πλησιάζει τους συγγενείς του αποθανόντος για να «κανονίσει» τη δουλειά! «Έχουμε δικό μας γραφείο, μην σας απασχολεί, κάνουμε και καλές τιμές», φαίνεται να λέει στους συγγενείς και σε μια τέτοια στιγμή ποιος κάθεται να παζαρεύει. Λογικό είναι οι άνθρωποι να θέλουν να τελειώσουν με τα διαδικαστικά και να πάρουν τον άνθρωπό τους σπίτι για να τον θρηνήσουν. Σύμφωνα με τις καταγγελίες, για τον συγκεκριμένο υπάλληλο του νοσοκομείου ένα τηλεφώνημα προς επίσης συγκεκριμένα γραφεία τελετών του αποφέρει από 200 μέχρι 400 ευρώ!

Στο παιχνίδι – σύμφωνα πάντα με τις καταγγελίες - φαίνεται πως έχουν μπει τραυματιοφορείς και νοσηλευτές που δρουν είτε μεμονωμένα είτε σε συνεννόηση με τον συγκεκριμένο υπάλληλο, με αποτέλεσμα το 70% των κηδειών να πηγαίνουν σ’ ένα μόνο γραφείο τελετών.

Φυσικά το θέμα έχει ενοχλήσει τους αντίζηλους επιχειρηματίες που όμως δε μπορούν να κάνουν κάτι, αφού είναι μια πρακτική που συνηθίζεται. Μάλιστα ένας από τους ιδιοκτήτες γραφείου τελετών, που ρωτήθηκε σχετικά από την «ΧτΚ», μας είπε: «δε μπορώ να καταλάβω πως γίνεται ένα γραφείο να έχει σε μια μέρα 6 κηδείες από το νοσοκομείο και μάλιστα σε τιμές πολύ ακριβότερες απ’ ότι οι υπόλοιποι».

Από την άλλη πλευρά, ο ιδιοκτήτης ενός γραφείου κηδειών, που σύμφωνα με τις καταγγελίες ευνοείται από το «κύκλωμα», μιλώντας στη «ΧτΚ», αρνήθηκε κάθε ανάμιξη και επεσήμανε ότι το θέμα έχει απασχολήσει και τις δικαστικές αρχές, χωρίς ωστόσο να προκύψουν κάποια επιβαρυντικά στοιχεία. «Αυτοί που κάνουν τις καταγγελίες είναι οι ίδιοι που ξημεροβραδιάζονται στο νοσοκομείο και περιμένουν να πεθάνει κάποιος. Ας επενδύσουν στην επιχείρησή τους 200 εκατομμύρια όπως έχω κάνει εγώ και μετά να μιλάνε…», μας είπε.

Ενήμερος για τα «παράπονα» των ιδιοκτητών γραφείων τελετών είναι και ο ιατροδικαστής Χανίων Σταμάτης Μπελιβάνης, που προσπάθησε να βάλει μια τάξη στο χάος που επικρατεί, προτρέποντας τους να οργανωθούν σε σύλλογο και να διεκδικήσουν θεσμικά ίση μεταχείριση. Η πρόταση του κ. Μπελιβάνη δεν έτυχε κοινής αποδοχής και στη συνάντηση – όπως είπε στη «ΧτΚ» ο φερόμενος ως ευνοούμενος του «κυκλώματος» - πήγε μόνον ο ίδιος και άλλος ένας επιχειρηματίας.

Ο ιατροδικαστής Χανίων είναι αντίθετος με τα όσα συμβαίνουν στον χώρο ευθύνης του και έχει προσπαθήσει να αλλάξει τη νοοτροπία όσων έχουν πρόσβαση σε αυτόν. Είναι ενδεικτικό ότι ο θάλαμος περιποίησης νεκρών είναι ανοικτός και οποιοσδήποτε μπορεί να παραλάβει έναν νεκρό να τον πάρει και να φύγει. Μέσα στο χώρο βρίσκονται παρατημένα φέρετρα, που και αυτό είναι παράνομο. «Είναι μια κατάσταση που τη βρήκα και προσπαθώ να την αλλάξω για την καλύτερη εξυπηρέτηση όλων. Για λόγους ασφάλειας έχω προτείνει να κλειδώνει ο χώρος και να υπάρχει ένα βιβλίο παραλαβής, όπου θα αναγράφονται τα στοιχεία του νεκρού, η ώρα παραλαβής και το γραφείο που αναλαμβάνει την κηδεία, χωρίς ωστόσο να έχει γίνει κάτι. Επικρατεί μια αναρχία…», μας είπε.

Άξιο λόγου είναι και το γεγονός της χρήσης του συγκεκριμένου χώρου του νοσοκομείου για την περιποίηση νεκρών ακόμα και για όσους πεθαίνουν στο σπίτι τους, καθώς τα γραφεία τελετών δεν διαθέτουν ανάλογο χώρο. Σύμφωνα με τον κ. Μπελιβάνη, τα γραφεία τελετών θα έπρεπε να έχουν φροντίσει να υπάρχει ένας τέτοιος χώρος με τις απαραίτητες υποδομές και καταρτισμένους νεκροτόμους - σαβανωτές

Αξιοπερίεργη είναι επίσης μια δωρεά φερέτρων που έγινε στο νοσοκομείο πριν από ένα περίπου χρόνο από ένα γραφείο κηδειών που έκλεισε. Η δωρεά 20 περίπου φερέτρων και ενός κιβωτίου μεταφοράς νεκρού στο εξωτερικό έγινε αποδεκτή από τη διοίκηση του νοσοκομείου, καθώς θέληση του δωρητή ήταν να χρησιμοποιηθούν για την ταφή άπορων αλλοδαπών. Στον ένα χρόνο που μεσολάβησε και ενώ φυλάσσονταν στις κεντρικές αποθήκες διαχείρισης υλικού, φαίνεται ότι έχουν «εξαφανιστεί» 5 – 6 φέρετρα, καθώς και το κιβώτιο μεταφοράς, χωρίς να υπάρχει σχετική απόφαση της διοίκησης.

Η αλήθεια είναι ότι ο ανταγωνισμός είναι μεγάλος. Στο Νομό υπάρχουν 14 γραφεία τελετών, ενώ σύμφωνα με τις πληθυσμιακές ανάγκες θα έπρεπε να λειτουργούν τα μισά, οπότε το κάθε γραφείο επιστρατεύει όποια μέσα μπορεί για να εξασφαλίσει πελατεία! Όσο μακάβριο κι αν ακούγεται είναι η αλήθεια και η ύπαρξη τέτοιων «κυκλωμάτων» είναι μια πρακτική που συναντάται σε όλα τα νοσοκομεία της χώρας.

Κλείνουν οι χωματερές που ρύπαιναν το περιβάλλον

Μάχη με το χρόνο δίνουν οι δήμοι του νομού Χανίων όσον αφορά την κατάργηση σε πρώτη φάση, των χωματερών που λειτουργούσαν μέχρι τώρα ανεξέλεγκτα, και την άμεση αποκατάσταση του περιβάλλοντος, έως το τέλος του 2007 καθώς βρίσκονται αντιμέτωποι με την κοινοτική περιβαλλοντική νομοθεσία και με πρόστιμα που ξεκινούν από 60.000 ευρώ.

Μάλιστα η Ελλάδα απειλείται με πολύ μεγάλο πρόστιμο αφού καταδικάστηκε από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για τη συνεχιζόμενη λειτουργία 1.125 ανεξέλεγκτων, παράνομων χωματερών σε όλη την επικράτεια. Η καταδίκη αφορά την παραβίαση από την πλευρά της χώρας μας της κοινοτικής νομοθεσίας για τη διαχείριση των στερεών αποβλήτων έπειτα από προσφυγή της Κομισιόν.

Οι κοινοτικές οδηγίες επιβάλλουν να έχουν κλείσει έως το τέλος του 2007 όλες οι παράνομες χωματερές και παράλληλα να έχει αποκατασταθεί το φυσικό περιβάλλον εκεί όπου λειτουργούσαν.

Στο νομό Χανίων σύμφωνα με την προϊσταμένη του Τμήματος Περιβάλλοντος της ΝΑΧ Ρωξάνη Μπολιεράκη οι καταγεγραμμένες χωματερές ανέρχονται στις 30, περίπου.

Από αυτές, δεκατέσσερις ανενεργοί χώροι διάθεσης απορριμμάτων βρίσκονται στους δήμους Ακρωτηρίου, Ανατολικού Σελίνου, Βουκολιών, Ελευθερίου Βενιζέλου, Κισάμου, Κρυονερίδας, Πελεκάνου και Φρε, και δεκαπέντε ενεργοί υπάρχουν εντός των ορίων των δήμων Βουκολιών, Γεωργιούπολης, Θερίσσου, Καντάνου, Κεραμειών, Μηθύμνης, Μουσούρων, Νέας Κυδωνίας και Αρμένων.

Ήδη έχει μπει μια τάξη στο ζήτημα καθώς δεν υπάρχουν πλέον ανεξέλεγκτες χωματερές σε λειτουργία, όμως υπάρχουν πολλοί ανενεργοί χώροι εναπόθεσης απορριμμάτων για τους οποίους έχει εκδοθεί απόφαση νομάρχη προς τους δήμους, αφού τους κλείσουν οριστικά, σε πρώτη φάση, να προχωρήσουν στη συνέχεια σε σύνταξη τεχνικών μελετών αποκατάστασης των χώρων και μετά να εγκριθεί η ανάλογη χρηματοδότηση.

Πρωτοπόρος αναδεικνύεται ο δήμος Βουκολιών που κατάφερε να εξασφαλίσει χρηματοδότηση από το πρόγραμμα ΕΠΕΡ του Γ΄ ΚΠΣ για να αποκαταστήσει το φυσικό περιβάλλον που είχε τραυματιστεί από την ανεξέλεγκτη ρίψη απορριμμάτων και ογκωδών αντικειμένων.

Εντός των ορίων του συγκεκριμένου δήμου υπάρχουν δύο ενεργές και δύο ανενεργές χωματερές. Οι δύο ενεργές, στις όχθες του ποταμού Ταυρωνίτη (σε έκταση 2.100τμ) και στα Παλιά Ρούματα στη θέση Αρχοντικά (σε έκταση 1.230 τ.μ.) εντάχθηκαν στο πρόγραμμα όπως εξηγεί η μηχανικός του δήμου κα Μαρκουλάκη και χρηματοδοτήθηκαν, η πρώτη με 793.000 ευρώ, και με 38.000 ευρώ η δεύτερη. Στα Π. Ρούματα η διαδικασία έχει ήδη ολοκληρωθεί και σύντομα περατώνεται και στον Ταυρωνίτη.

Τα έργα περιλαμβάνουν διακοπή λειτουργίας της χωματερής, καθαρισμό του χώρου από τα σκουπίδια, διάστρωση του εδάφους με γεω-ύφασμα για την προστασία του υπεδάφους από τα στραγγίσματα, δεντροφύτευση και περίφραξη της χωματερής. Για τις δύο ανενεργές, έκτασης ενός στρέμματος η κάθε μία, (στη θέση Πύργος στις Βουκολιές. και στη θέση Τραχάλα στον Ταυρωνίτη) έχουν γίνει οι απαιτούμενες διαδικασίες για το οριστικό τους κλείσιμο. Η διαδικασία ήταν πολύπλοκη και χρονοβόρα και δεν υπήρχε η ανάλογη εμπειρία για κάτι τέτοιο, τονίζει η μηχανικός του δήμου.

Για το δήμο Καντάνου τα πράγματα είναι διαφορετικά, σύμφωνα με το δήμαρχο Κώστα Κονταδά, που θεωρεί ότι η εξασφάλιση της χρηματοδότησης για την αποκατάσταση των χωματερών της περιοχής του είναι μία πολύ δύσκολη υπόθεση.

Αισιόδοξος ότι δεν θα υπάρξουν περιπέτειες για τη χώρα μας εξαιτίας της καθυστέρησης στην αποκατάσταση του σκουπιδότοπου του Κουρουπητού μετά την παραπομπή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο δηλώνει ο αρμόδιος αντινομάρχης Χανίων Γιώργος Αγοραστάκης αφού μόλις την Τετάρτη 28 Ιουνίου ολοκληρώθηκε η διαδικασία ανάδειξης αναδόχου του έργου καθαρισμού και αποκατάστασης της περιοχής.

Ανάδοχος του έργου, προϋπολογισμού 1,7 εκατ. ευρώ, είναι η εταιρία Envitec που θα πρέπει να ολοκληρώσει το έργο σε διάστημα 14 μηνών μετά τις τυπικές διαδικασίες. Όπως εξηγεί ο κ. Αγοραστάκης η παραπομπή της Ελλάδας εξαιτίας της καθυστέρησης αποκατάστασης του σκουπιδότοπου, έγινε κατά το διάστημα ανάδειξης αναδόχου και αφού είχαν παρέλθει 2,5-3 χρόνια διαρκών πιέσεων της ΝΑΧ προς κάθε αρμόδιο για χρηματοδότηση του έργου. Σύμφωνα με τον κ.Αγοραστάκη πολύ σύντομα θα αρχίσει το έργο και δεν θα υπάρξουν περαιτέρω επιπτώσεις αφού οι διαδικασίες έχουν ήδη δρομολογηθεί.

Αντίστοιχα για το Μεσομούρι, που ανήκει στη ΔΕΔΙΣΑ, όπως εξηγεί η πρόεδρος του Δ.Σ. της επιχείρησης Θεοχαρούλα Μυλωνάκη θα ζητηθούν κλειστές προσφορές από τις εταιρείες που είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον για το αντίστοιχο έργο του Κουρουπητού ώστε να μη χαθεί χρόνος με την επαναπροκήρυξη του έργου και εάν δεν υπάρξουν ενστάσεις εντός 20 ημερών αναμένεται να ξεκινήσουν και εκεί οι ανάλογες εργασίες.

Ένας στους τέσσερις στα Χανιά δουλεύει ανασφάλιστος

Το 25% των εργαζομένων στο νομό Χανίων εκτιμάται ότι δουλεύει χωρίς ασφάλιση. Οι ελεγκτικοί μηχανισμοί δεν επαρκούν, παραδέχονται οι αρμόδιοι, που ζητούν περισσότερο προσωπικό και εντατικότερους ελέγχους για να περιοριστεί, όσο αυτό είναι δυνατόν, η μαύρη εργασία.

Ελέγχους στο νομό Χανίων για την πάταξη του φαινομένου διενεργούν κλιμάκια της Ειδικής Υπηρεσίας Ελέγχου του ΙΚΑ με έδρα το Ηράκλειο, συνεργεία του τοπικού ΙΚΑ και του Τμήματος Κοινωνικής Επιθεώρησης Εργασίας Χανίων (πρώην Επιθεώρησης Εργασίας).

Αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με τα στοιχεία του Τμήματος Κοινωνικής Επιθεώρησης Εργασίας στο νομό λειτουργούν περίπου 14.500 επιχειρήσεις ενώ στο ΙΚΑ είναι απογεγραμμένες περισσότερες από 8.000!

Ο προϊστάμενος Τμήματος Κοινωνικής Επιθεώρησης Εργασίας Χανίων (πρώην Επιθεώρηση Εργασίας) Γιώργος Θεοδωράκης, εξηγεί ότι πέρα από τα κύρια καθήκοντά τους, για την τήρηση της εργατικής νομοθεσίας, οι υπάλληλοι της υπηρεσίας πραγματοποιούν ελέγχους για την ανασφάλιστη εργασία και όταν εντοπιστεί ανάλογη περίπτωση ενημερώνεται το ΙΚΑ που είναι το κύριο αρμόδιο όργανο για την επιβολή προστίμων και την υποχρεωτική ασφάλιση του εργαζομένου.

Στο νομό Χανίων η ανασφάλιστη εργασία κυμαίνεται κατά μέσο όρο γύρω στο 25-27% . Υπάρχουν και περίοδοι όπου τα ποσοστά των ανασφαλίστων εργαζομένων είναι υψηλότερα όπως κατά τον Απρίλιο και το Μάιο που αρχίζουν να δραστηριοποιούνται οι εποχιακές επιχειρήσεις. Εκεί τα ποσοστά φτάνουν ακόμα και το 60%. Επίσης σε περιοχές μακριά από την πόλη των Χανίων η ανασφάλιστη εργασία είναι σε υψηλά ποσοστά γιατί ο ελεγκτικός μηχανισμός δεν έχει τη δυνατότητα άμεσης και συχνής παρέμβασης.

«Όλες οι υπηρεσίες, και εμείς και το ΙΚΑ στερούμαστε προσωπικού για τη διενέργεια ελέγχων. Αν αναλογιστεί κανείς ότι στο νομό Χανίων που υπάρχουν 14.500 επιχειρήσεις που απασχολούν προσωπικό, η δική μας υπηρεσία διαθέτει 5 υπαλλήλους και πριν λίγο καιρό ακόμη λιγότερους, τότε στατιστικά για να ελεγχθεί μια επιχείρηση απαιτούνται 35 χρόνια! Βέβαια κάνουμε έκτακτους ελέγχους, όπου υπάρχουν καταγγελίες επώνυμες και ανώνυμες, συνεργαζόμαστε με τα σωματεία των εργαζομένων, κάνουμε ό,τι μπορούμε με το υπάρχον προσωπικό. Αν όμως ο κάθε υπάλληλος μπορούσε να ελέγχει 500-1.000 επιχειρήσεις, τότε και το ΙΚΑ και τα άλλα ασφαλιστικά ταμεία θα είχαν έσοδα και οι παραβάσεις της εργατικής νομοθεσίας θα ήταν κατά πολύ λιγότερες. Υπάρχει τεράστια εισφοροδιαφυγή και αν οι έλεγχοι ήταν συχνοί τα ασφαλιστικά ταμεία σίγουρα θα ανακουφίζονταν.

Εποχιακές επιχειρήσεις, κυρίως ταβέρνες, εστιατόρια, καφετέριες, και νυχτερινά κέντρα, λιγότερο ωστόσο τα ξενοδοχεία, μικρές εμπορικές επιχειρήσεις είναι εκείνες όπου εντοπίζεται κυρίως το πρόβλημα» επισημαίνει ο κ. Θεοδωράκης.

Το 2005 πραγματοποιήθηκαν μόνο από το Τμ. Κοινωνικής Επιθεώρησης Εργασίας Χανίων 400 έλεγχοι κατά τους οποίους εντοπίστηκαν 27 περιπτώσεις ανασφάλιστης εργασίας ενώ στο τρέχον έτος διενεργήθηκαν 200 έλεγχοι που εντόπισαν 2 ανάλογες περιπτώσεις.

Ένσημα τουλάχιστον ενός μήνα χάνονται κάθε άνοιξη

Ο πρόεδρος Ξενοδοχοϋπαλλήλων Ν. Χανίων Κώστας Αθουσάκης εξηγεί ότι «το πρόβλημα της ανασφάλιστης εργασίας αποκτά μεγαλύτερες διαστάσεις στην αρχή κάθε τουριστικής σεζόν οπότε πάρα πολλοί άνθρωποι δουλεύουν ανασφάλιστοι στα ξενοδοχεία. Χάνεται τουλάχιστον ένας μήνας εισφορών για κάθε εργαζόμενο.

Έχουμε ζητήσει κατ’ επανάληψη από τα συναρμόδια υπουργεία να μας στείλουν κλιμάκια από την Αθήνα να μείνουν μεγαλύτερο διάστημα στα Χανιά, περίπου 15 μέρες, να κάνουν επισταμένους ελέγχους. Ακόμη και τώρα-μέσα Ιουνίου υπάρχει πρόβλημα- αλλά δεν είμαστε σε θέση να δώσουμε συγκεκριμένους αριθμούς. Πάντως ο κάθε εργοδότης δεν το ρισκάρει να έχει ανασφάλιστους εργαζομένους φουλ σεζόν».

Περισσότερους και εντατικότερους ελέγχους ζητά το ΕΚΧ

Ο Μανούσος Λιονάκης, πρόεδρος Εργατικού Κέντρου τονίζει ότι «το πρόβλημα της ανασφάλιστης εργασίας είναι πάντα σε προτεραιότητα για μας. Υπολογίζουμε ότι ένας στους τέσσερις ίσως και περισσότερους εργαζομένους ειδικά σε απομακρυσμένες περιοχές όπου ο έλεγχος είναι δυσκολότερος, δουλεύει χωρίς ασφάλιση.

Επιδίωξή μας είναι να στελεχωθεί και το Τμήμα Κοινωνικής Επιθεώρησης Εργασίας με περισσότερους υπαλλήλους ώστε να έχουμε μια αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση αυτού του τεράστιου προβλήματος.

Αυτό έχει αντίκτυπο στο ασφαλιστικό ζήτημα γιατί αν η ‘μαύρη’, ανασφάλιστη εργασία αντιμετωπιστεί στο σύνολό της δεν θα έχουν κανένα πρόβλημα τα ασφαλιστικά ταμεία. Συνεργαζόμαστε άριστα με το Τμήμα Κοινωνικής Επιθεώρησης Εργασίας όμως ή έλλειψη προσωπικού δημιουργεί προβλήματα και το ΙΚΑ δεν μπορεί να ελέγξει μη απογεγραμμένες επιχειρήσεις. Πολλές όμως επιχειρήσεις απασχολούν προσωπικό και δεν το έχουν ασφαλίσει καν, δεν είναι δηλαδή απογεγραμμένες στο ΙΚΑ».

Σε συνάντηση που είχε το προεδρείο του ΕΚΧ την Τρίτη 20/6 με τον ειδικό γραμματέα Σώματος Επιθεωρητών Εργασίας (ΣΕΠΕ) Χρ. Κουρούση στην Αθήνα τέθηκε ζήτημα αύξησης του διοικητικού προσωπικού του Τμ. Κοινωνικής Επιθεώρησης Εργασίας Χανίων σε 8 άτομα αντί για 5 που υπηρετούν τώρα (εκ των οποίων οι 2 με απόσπαση από άλλη υπηρεσία) για το οποίο όμως απαιτείται ειδική νομοθετική ρύθμιση. Θετική ωστόσο ήταν η ανταπόκρισή του στο αίτημα για αποστολή κλιμακίου ελέγχου από την Αθήνα στο νομό Χανίων εντός του καλοκαιριού.

«Εάν αντιμετωπιστεί, παταχθεί το πρόβλημα της ανασφάλιστης εργασίας τότε τα ασφαλιστικά ταμεία δεν θα είχαν κανένα πρόβλημα. Η ανεργία, η μάστιγα της εποχής μας, αναγκάζει πολλούς εργαζομένους να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους ακόμη και χωρίς ασφάλιση προκειμένου να βρουν μια θέση εργασίας» επισημαίνει ο κ. Λιονάκης που διευκρινίζει ότι υπάρχει ευρύ πεδίο καταπάτησης εργασιακών δικαιωμάτων:

«Το πρόβλημα εντοπίζεται σε ταβέρνες, ξενοδοχεία, μικρές επιχειρήσεις, όπου όμως εκτός από το ζήτημα της ανασφάλιστης εργασίας οι έλεγχοι εντοπίζουν κι άλλες παραβάσεις. Εργαζόμενοι δηλώνονται στο ΙΚΑ ως εργάτες π.χ. ενώ κάνουν άλλες δουλειές, δεν πληρώνονται υπερωρίες, και αν γίνεται, είναι πολύ σπάνιο, και έτσι υπάρχει τεράστιο ζήτημα εισφοροδιαφυγής που η πολιτεία οφείλει να σκύψει πάνω στο πρόβλημα πρώτα και μετά να καθίσουμε όλοι μαζί να συζητήσουμε για το ασφαλιστικό. Σύμφωνα με σχετική μελέτη του καθηγητή Σάββα Ρομπόλη εάν ανέβει κατά δύο χρόνια η ηλικία συνταξιοδότησης, αντί για τα 65 χρόνια να συνταξιοδοτείται ο εργαζόμενος στα 67, θα δώσει βιωσιμότητα στο ασφαλιστικό σύστημα μόνο για ένα χρόνο. Έτσι εμείς δεν δεχόμαστε ούτε αύξηση ορίων ηλικίας ούτε των ασφαλίστρων που ούτως ή άλλως είναι πολύ υψηλά. Αν αντιμετωπιστεί η ανασφάλιστη εργασία και γίνει καλύτερη διαχείριση των ασφαλιστικών ταμείων τότε δεν χρειάζονται περαιτέρω αλλαγές. Ανασφάλιστη εργασία έχουμε σε μεγάλο ποσοστό και στον τομέα της οικοδομής. Το ΙΚΑ προϋπολογίζει έναν αριθμό ενσήμων για τους εργαζόμενους που θα απασχοληθούν στην οικοδομή. Όμως παρατηρείται το φαινόμενο τα ένσημα να πωλούνται, να μεταβιβάζονται σε άλλους και συχνά βλέπουμε ότι κάποιος έχει ένσημα από μια οικοδομή στην οποία ποτέ δε δούλεψε. Εμείς ζητάμε να υπάρχει το πορτοκαλί βιβλίο και στην οικοδομή όπως και στην επιχείρηση, να παραδίδεται στο ΙΚΑ όταν τελειώνει η οικοδομή ώστε κάθε εργαζόμενος να παίρνει εγκαίρως τα ένσημά του».

Ο προϊστάμενος των διοικητικών υπηρεσιών του ΙΚΑ ν.Χανίων Στυλ. Ανετάκης έχει ήδη ζητήσει από τη διοίκηση του Ιδρύματος επιπλέον διοικητικό προσωπικό για τη στελέχωση των υπηρεσιών του σε ποσοστό μεγαλύτερο του 15% του υφιστάμενου.

Ο νέος Οργανισμός του ΙΚΑ που αναμένεται να ψηφιστεί έως το τέλος του χρόνου θα προβλέπει αύξηση των οργανικών θέσεων. Στα Χανιά ο προηγούμενος Οργανισμός που ψηφίστηκε προ 15ετίας προέβλεπε 90 οργανικές θέσεις περίπου και η αύξηση αυτή κατά 15% θα ανακούφιζε αρκετά το πρόβλημα ενώ έχει υποβάλει εμπεριστατωμένη πρόταση για αποκέντρωση των διοικητικών υπηρεσιών του ΙΚΑ με την ίδρυση τουλάχιστον δύο υποκαταστημάτων στην περιοχή του Πλατανιά και του Αποκόρωνα που θα καλύπτουν ολόκληρο το νομό.

Σύμφωνα με στοιχεία της ΠΟΣΕ-ΙΚΑ, τα ασφαλιστικά ταμεία χάνουν 4,5 δις ευρώ ετησίως σε όλη τη χώρα ενώ μόνο το ΙΚΑ θα μπορούσε να εισπράξει 1,8 δις ευρώ που χάνει σήμερα λόγω της εκτεταμένης εισφοροδιαφυγής.

Αίτημα για δημιουργία καταδυτικού πάρκου

Τα υποθαλάσσια σπήλαια που βρίσκονται κατά μήκος της βραχώδους ακτής του Αγίου Ονουφρίου, στο Ακρωτήρι Χανίων κατέγραψαν έμπειροι δύτες της ερευνητικής ομάδας του γνωστού βαθυδύτη Κώστα Θοχταρίδη μαζί με μέλη του Συλλόγου Φίλοι του Βυθού, σε μια προσπάθεια να προωθηθεί το αίτημα που χρόνια τώρα διατυπώνει ο Σύλλογος για δημιουργία καταδυτικού πάρκου στην περιοχή. Αφού εξερεύνησαν τα σπήλαια, τα οποία έχει ήδη χαρτογραφήσει ο Σύλλογος, προχώρησαν σε βιντεοσκόπηση τους. Οι εντυπωσιακές εικόνες περιλαμβάνονται σε ντοκιμαντέρ που ετοίμασε ο Σύλλογος το οποίο θα αποσταλεί στα αρμόδια Υπουργεία και τις τοπικές αρχές που μέχρι σήμερα δεν έχουν δείξει το παραμικρό ενδιαφέρον, παρά το γεγονός ότι το κόστος μια τέτοιας πρωτοβουλίας είναι μηδαμινό!

Η αποστολή ξεκίνησε πριν από λίγες ημέρες από το λιμανάκι του Αγίου Ονουφρίου. Δύο σκάφη με δύτες προσέγγισαν το ανατολικό τμήμα της παράκτιας ζώνης όπου υπάρχουν τα πρώτα σπήλαια. Κάποια από αυτά είναι μικρά και σε σχετικά χαμηλό βάθος, ενώ άλλα μοιάζουν δαιδαλώδη και για την εξερεύνηση τους απαιτείται ειδικός εξοπλισμός και κυρίως γνώση του αντικειμένου.

Οι καιρικές συνθήκες και ειδικότερα η ένταση του ανέμου που δεν ξεπερνούσε τα τρία μποφόρ ήταν ιδανικά για την επιτυχία της προσπάθειας καταγραφής των σπηλαίων. Ο βυθός ήταν καθαρός και η θερμοκρασία κυμαινόταν στους 22 βαθμούς Κελσίου. Αφού φόρεσαν τον ειδικό εξοπλισμό, τα μέλη της αποστολής καταδύθηκαν στη θαλάσσια περιοχή. Για λόγους ασφαλείας, κρατούσαν ένα μίτο τον οποίο ακολουθούσαν κατά τη διάρκεια της εξερεύνησης δεδομένου ότι πολλά από τα σπήλαια παρουσιάζουν ιδιομορφίες που μπορεί να εγκυμονούν κινδύνους .

Ένας ανεκτίμητος πλούτος, κρυμμένος στο βυθό αποκαλύφθηκε. Ωστόσο, παραμένει προσβάσιμος μόνον από όσους γνωρίζουν καλά τα μυστικά της κατάδυσης στην περιοχή. Κι αυτό γιατί αν και υπάρχουν όλες οι προϋποθέσεις για ανάδειξη των υποθαλάσσιων και θαλάσσιων σπηλαίων του Ακρωτηρίου, οι φορείς δεν ανταποκρίνονται στο αίτημα του Συλλόγου Φίλοι του βυθού για τη δημιουργία Καταδυτικού Πάρκου. Τα μέλη του Συλλόγου επισημαίνουν τη σημασία της δημιουργίας ενός τέτοιου πάρκου στην Κρήτη που εκτός από την προστασία του περιβάλλοντος θα δώσει ώθηση σε εναλλακτικές μορφές τουρισμού, όπως ο καταδυτικός.

«Χρόνια τώρα προσπαθούμε να αξιοποιήσουμε τα σπήλαια του Καλαθά. Ο Σύλλογος ζητά τη δημιουργία καταδυτικού πάρκου στην περιοχή η οποία είναι ιδιαιτέρου φυσικού κάλλους, με πολύ ενδιαφέροντα βυθό. Αν αυτό συμβεί, θα απαγορευτεί το ψάρεμα, θα αναδειχθεί η ζωή και σε συνδυασμό με κάποια τεχνητά ναυάγια με τα οποία θέλουμε να εμπλουτίσουμε την περιοχή, θα γίνει ένας θαυμάσιος προορισμός για καταδυτικό τουρισμό» υπογραμμίζει ο πρόεδρος του Συλλόγου Φίλοι του Βυθού κ. Χάρης Καραβαράκης .

Τα μέλη της ερευνητικής ομάδας του Κώστα Θοχταρίδη τα οποία βοήθησαν στην καταγραφή των σπηλαίων, τόνισαν ότι η θαλάσσια περιοχή του Ακρωτηρίου είναι από τις λίγες στην Ελλάδα, η οποία πληροί όλες τις προϋποθέσεις για ανάδειξη των σπηλαίων που διαθέτει. Ο Αντώνης Βράχας, έμπειρος δύτης που έχει δουλέψει και στο ναυάγιο του Χιμάρα, είπε ότι και τα Χανιά μπορούν να ακολουθήσουν το παράδειγμα άλλων περιοχών με ανάλογο θαλάσσιο πλούτο. Ο Ιλαρίων Κοϋβεράκης πρόσθεσε ότι οι τοπικές αρχές μπορούν αν θέλουν να προωθήσουν το αίτημα του Συλλόγου για δημιουργία καταδυτικού πάρκου το οποίο θα ενισχύσει ιδιαίτερα τον τουρισμό.

Μέντιουμ στα Χανιά

Υπάρχει άνθρωπος που δεν θέλει να ξέρει το μέλλον του; Πήγαμε και εμείς όχι σε μάγισσες και χαρτορίχτρες αλλά… “σε απόφοιτους σχολών ψυχικών ερευνών και αστρολογίας”, κοινώς μέντιουμ (δεν διαθέτουν όλοι απαραίτητα τον συγκεκριμένο τίτλο), για να δούμε από κοντά αυτούς που έχουν χάσει τον ύπνο τους και αναζητούν απεγνωσμένα λύσεις μέσα από τις φιγούρες των ταρώ.

Χαμογελαστή και αρκετά ευγενική η κ. Μ. μέντιουμ στο επάγγελμα, ζήτησε από πελάτισσα της, να της πει τις ημερομηνίες γέννησης της ίδιας και του ατόμου που την ενδιέφερε.

(Σημειώνεται ότι η ενδιαφερόμενη επέτρεψε την παραμονή μας στον χώρο χωρίς δισταγμό.)

Φανερά ταραγμένη όπως ήταν με το ζήτημα που την απασχολούσε, είπε τις ημερομηνίες και με αγωνία περίμενε να ανοίξει το μέντιουμ τα χαρτιά τα οποία έκοψε και μοίρασε στη συνέχεια τέσσερις φορές πάνω στο τραπέζι.

Οι υπόνοιες που είχε, επιβεβαιώθηκαν… σύμφωνα με την τράπουλα, αφού φάνηκε ότι ο άνδρας της είχε βάλει στη ζωή του ανά διαστήματα όχι μόνο μια γυναίκα, αλλά πολλές. Όπως ήταν φυσικό υπέστη μεγάλο σοκ μετά τις αποκαλύψεις της κ. Μ, η οποία αναίρεσε τα λόγια του ντετέκτιβ ότι τίποτα μεμπτό δεν συνέβαινε με το σύζυγό της κυρίας, την περίοδο παρακολούθησης του.

Έντρομη από τη τροπή που πήραν τα πράγματα, ρώτησε αν η παράνομη αυτή σχέση θα τερματίσει. Η απάντηση που της έδωσε, ότι ο άνδρας της θα είναι τελικά αυτός που θα δώσει ένα τέλος στην εξωσυζυγική σχέση, δεν φάνηκε να την ικανοποιεί.

Μόνο και μόνο η σκέψη ότι υπήρξε απατημένη όλα αυτά τα χρόνια, την εξόργισε ακόμα παραπάνω.

«Μα πως δεν ανακάλυψε κάτι ο ντετέκτιβ;» Αναρωτήθηκε φωναχτά.

- Απλούστατα, η σχέση τους είναι ιδιόρρυθμη, βλέπονται δύο ή τρεις φορές τον μήνα γιατί εσύ με τη στάση σου, του έδωσες να καταλάβει ότι έχεις μαζέψει στοιχεία που να αποδεικνύουν την ενοχή του.

- Τι βλέπεις από δω και πέρα;

- Χωρισμό δεν βλέπω, σας βλέπω να γερνάτε μαζί.

- Μα τι μου λέτε τώρα, μόλις πάω σπίτι θα γίνει χαμός..

Ξαφνικά το τηλέφωνο χτύπησε, στην άλλη γραμμή ήταν ένας άνδρας που ρώτησε το μέντιουμ τι να τα κάνει τα κεράκια που του είχε δώσει.

- Να τα στρίψεις, όπως σου είπα την άλλη φορά, δεν θυμάσαι;…

“Πολλοί άνδρες με επισκέπτονται κατά καιρούς”, μας είπε μόλις έκλεισε το τηλέφωνο. “Κυρίως για τα αισθηματικά τους με ρωτάνε.”

“Τι ακριβώς είναι αυτά τα κεράκια που του είπατε να στρίψει;” Ρωτήσαμε με απορία…

“Στις περιπτώσεις που κάποιος θέλει να φέρει αρμονία στο σπίτι του τότε λέει μια συγκεκριμένη ευχή ανάβοντας παράλληλα κεράκια.”

ΗΘΕΛΕ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΒΟΥΝΤΟΥ ΣΤΑ ΙΔΙΑ ΤΗΣ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ….

Το ίδιο ερώτημα θέσαμε σε συνάδελφο μέντιουμ της κυρίας Μ. κατά τη διάρκεια συζήτησης που είχαμε μαζί της μετά από μέρες.

Όπως μας είπε, πολλοί είναι αυτοί που θέλουν επανασύνδεση με τους πρώην συντρόφους τους.

«Είμαι χρόνια στο επάγγελμα»- σημείωσε - «και έχω συναντήσει άτομα απεγνωσμένα, με ψυχολογικά προβλήματα πολλές φορές, εμμονές και διαταγμένη προσωπικότητα… Όταν βλέπεις ότι αυτός που έχεις απέναντί σου χρειάζεται άλλου είδους βοήθεια, τότε εμείς προσπαθούμε να του δώσουμε να καταλάβει ότι είναι πέραν των δυνατοτήτων μας η εξεύρεση λύσης στο πρόβλημά τους.»

Όπως μας αποκάλυψε, μια γυναίκα κάποτε, ήθελε να κάνει βουντού στα ίδια της τα παιδιά, «ήταν τόσο πωρωμένη που δεν ήξερα πώς να την αντιμετωπίσω»…

-Τι της είπατε;

-Τι να πεις σ΄ αυτές τις περιπτώσεις! Την παρέπεμψα σε κάποιον ψυχολόγο και της τόνισα ότι δεν πρέπει να πιστεύει σε βουντού και μαγείες.

- Εσείς πιστεύεται σ΄ αυτά;

- Κοιτάτε, όπως υπάρχει το καλό, υπάρχει και το κακό. Υπάρχουν άνθρωποι που ασχολούνται με την μαύρη μαγεία.

ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΟΥΣ ΜΑΓΟΥΣ

- Στον τομέα της δουλειάς σας, ξέρετε άτομα που κάνουν ή λύνουν μάγια; την ρωτάμε.

- Προσωπικά εγώ δεν ξέρω. Θεωρώ όμως ότι σε τέτοιου είδους περιπτώσεις ο κόσμος πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικός, να μην εμπιστεύεται άτομα που αυτοαποκαλούνται ‘μάγοι’. Αυτό που τους συμβουλεύω να κάνουν είναι να πάνε σε κάποιον παπά να τους διαβάσει κάποια ευχή και να κάνουν ευχέλαιο στο σπίτι τους.

- Βλέπετε δηλαδή στα ταρώ αν έχουν γίνει μάγια;

- Φυσικά, όπως σας είπα, υπάρχει η δύναμη του καλού και του κακού. Η εκκλησία εκπροσωπεί το καλό και είναι η μόνη που έχει τη δύναμη να εξολοθρεύει το κακό.

- Μα η εκκλησία είναι αντίθετη με εσάς που ασχολείστε με την χαρτομαντεία.

- Το ξέρω, εγώ έχω αντίθετη άποψη επί του θέματος. Όπως πιστεύω στη δύναμη της εκκλησίας, έτσι υπερασπίζω και τη δουλειά μου που είναι η όραση των μελλούμενων μέσα από την τράπουλα. Τα χαρτιά δείχνουν τι πρόκειται να συμβεί στον καθένα μας στο μέλλον, το οποίο κατά ένα μέρος προκαθορίζεται από το χθες και το σήμερα.

- Πώς γίνεται αυτό;

- Οι ενέργειες του παρελθόντος δημιουργούν τις συνθήκες ζωής του σήμερα που και αυτές με τη σειρά τους κανονίζουν το μέλλον.

- Δηλαδή είμαστε καταδικασμένοι από τις πράξεις του παρελθόντος;

- Εν μέρει ναι, όμως αν δείξουμε ανάλογη σημασία στη σπουδαιότητα και το αντίκτυπο των πράξεων μας, αναλύσουμε σε βάθος τις ενέργειες μας και κατανοήσουμε ότι μπορούμε να διορθώσουμε τυχόν λάθη μας, τότε μπορούμε ν΄ αλλάξουμε το προδιαγεγραμμένο από τις τωρινές ενέργειές μας μέλλον.

Για παράδειγμα, στη περίπτωση της γυναίκας που με επισκέφθηκε μαζί σας, η οποία έχει πέσει θύμα συζυγικής απάτης, είχε από παλιά αρκετές ενδείξεις ότι την απατούσε ο άνδρας της, όπως μου αποκάλυψε εκ των υστέρων, αλλά τότε δεν έδωσε την απαιτούμενη σημασία… Βλέπουμε λοιπόν ότι δεν πρέπει να αγνοούμε το παρελθόν, μας επεσήμανε, χρειάζεται να εντοπίζουμε τα προβλήματα που παρουσιάζονται κάθε φορά στις προσωπικές - και όχι μόνο - σχέσεις μας, γιατί διαφορετικά είναι βέβαιο ότι, με το να αδιαφορούμε με τα σημάδια του σήμερα θα έρθουμε αντιμέτωποι με το αναμενόμενο δυσμενές αύριο.

- Εσείς όμως της είπατε ότι ο σύζυγός της σε αντίθεση με την ίδια, δεν είναι και τόσο αξιόλογο άτομο και ότι είναι σίγουρο ότι θα επαναλάβει τα ίδια λάθη στο μέλλον. Γιατί λοιπόν της είπατε να μην χωρίσει σε περίπτωση που η ίδια τρέφει ακόμα αισθήματα γι αυτόν;

- Εγώ είδα στα χαρτιά τον χαρακτήρα του, όπως όμως είδα και ότι η συγκεκριμένη κυρία δεν είναι σε θέση να τον χωρίσει τώρα στα πενήντα της επειδή έχει χάσει την αυτοπεποίθησή και την δύναμη που χρειάζεται σε περίπτωση που χωρίσουν… Τουλάχιστον όχι ακόμα. Πρέπει πρώτα να τα βρει με τον εαυτό της, να κατασταλάξει η απογοήτευση που νοιώθει για τον σύζυγό της και να σταθεί στα πόδια της.

ΟΙ ΕΙΔΙΚΟΙ ΜΟΝΟ ΜΑΣ ΒΟΗΘΟΥΝ ΝΑ ΔΩΣΟΥΜΕ ΛΥΣΕΙΣ.

«Όπως μου εκμυστηρεύτηκε η ίδια» - συνεχίζει η μελλοντολόγος- «δεν είμαι το μοναδικό άτομο που έχει επισκεφθεί εδώ και καιρό, γιατί ψάχνει απεγνωσμένα κάποιον να της βρει λύσεις στο πρόβλημά της. Δεν έχει συνειδητοποιήσει όμως ότι μόνο εμείς οι ίδιοι έχουμε τη δύναμη να βοηθήσουμε τον εαυτό μας και κανείς άλλος.

Ούτε εγώ, ούτε οι φίλοι της. Ένας σύμβουλος γάμου μπορεί να της δείξει τον τρόπο πώς να χειριστεί την όλη κατάσταση.»

- Πώς αποφασίσατε να ακολουθήσετε το συγκεκριμένο επάγγελμα;

- Από μικρή με τραβούσε το άγνωστο, το πεπρωμένο, η δύναμη να μαντεύεις το μέλλον. Υπάρχουν όμως άτομα που δεν έχουν τις απαιτούμενες γνώσεις, ώστε να κάνουν αυτή την δουλειά. Όπως συμβαίνει για παράδειγμα με κάποιους που προβλέπουν το μέλλον, μέσω τηλεφώνου… Στο 090… βέβαια, επικρατεί ένα άλλο καθεστώς. Έχω δουλέψει στην Αθήνα και ξέρω τι σημαίνει να είσαι αναγκασμένος να κρατήσεις τον πελάτη έως ότου κλείσει αυτομάτως η γραμμή. Πιο πολλές ώρες στο τηλέφωνο, σημαίνει πιο πολλά λεφτά. Είχα έναν πελάτη κάποτε που είχε ξοδέψει πάρα πολλά χρήματα προσπαθώντας να επαναφέρει στη ζωή του μια προηγούμενη σχέση του. Δεν μπορούσε να ¨χωνέψει¨ το γεγονός ότι αυτή τον εγκατέλειψε - και έτσι για πολλά χρόνια ο ίδιος – δεν εγκατέλειψε τις προσπάθειες για επανασύνδεση.

- Εσείς τι τον συμβουλέψατε να κάνει;

- Εκεί δεν μπορούσα να κάνω κάτι, ήταν η δουλειά μου βλέπεις, απ΄ αυτήν ζούσα, μια απλή εργαζόμενη ήμουν, άσε που ήταν μόνιμος πελάτης μας.

Να τον έδιωχνα;

ΠΟΙΟΙ ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΤΟΥΣ ΡΙΞΟΥΝ ΤΑ ΧΑΡΤΙΑ;

Σε ερώτησή μας εάν η ίδια ρίχνει τα χαρτιά στον εαυτό της, μας απάντησε καταφατικά.

«Υπάρχει άνθρωπος που να μην έχει μπει στον πειρασμό, έστω και μια φορά στη ζωή του να ρωτήσει τι του επιφυλάσσει η μοίρα; Όποιος πει όχι, λέει ψέματα…» είπε, κοιτάζοντάς μας κατάματα.

ΑΝΔΡΕΣ ΟΙ ΠΙΟ ΕΥΑΛΩΤΟΙ…

Δεν ήταν μία αλλά πολλές οι τράπουλες που έβγαλε πάνω στο τραπέζι καθόλη τη διάρκεια της συζήτησής μας. Όπως πολλοί είναι και αυτοί που την έχουν επισκεφθεί όλα αυτά τα χρόνια που κάνει αυτή τη δουλειά, όπως μας εκμυστηρεύτηκε. Άτομα απ΄ όλες τις κοινωνικές τάξεις, διαφόρων ηλικιών, γυναίκες και άνδρες.

«Οι άνδρες αισθάνονται πιο ανασφαλείς στα αισθηματικά τους, σε αντίθεση με τις γυναίκες, αλλά και ο τομέας δουλειά, τους απασχολεί εξίσου πολύ.»

«Πόσα χρήματα ζητάτε από τους πελάτες σας;» τη ρωτήσαμε με περιέργεια.

- Θεωρώ ότι είμαι η πιο φτηνή στα Χανιά. Παίρνω μόνο 30 ευρώ. Άλλοι παίρνουν τα διπλάσια!

Φαινόμενα βίας και σεξουαλικής κακοποίησης

Την ίδια στιγμή που η τραγική υπόθεση της εξαφάνισης του 11χρονου Άλεξ και η πιθανή δολοφονία του από μια παρέα ανηλίκων στη Βέροια συγκλονίζει το πανελλήνιο, προκαλώντας ερωτηματικά και προβληματισμό για την παιδική βία στα σχολεία, μια υπόθεση βίας και σεξουαλικής κακοποίησης σε Δημοτικό Σχολείο των Χανίων έρχεται να καταδείξει το μέγεθος του προβλήματος.

Παράλληλα γίνεται φανερή η έλλειψη δομών και ειδικού προσωπικού στα σχολεία για την αντιμετώπιση τέτοιων φαινομένων, με αποτέλεσμα η αποσιώπηση και η συγκάλυψη να θεωρούνται οι πλέον κατάλληλες μέθοδοι θεραπείας, προς αποφυγή του «κοινωνικού στιγματισμού».

ΞΥΛΟΔΑΡΜΟΙ, ΥΒΡΕΙΣ ΚΑΙ ΣΕΞΟΥΑΛΙΚΗ ΚΑΚΟΠΟΙΗΣΗ

Η ιστορία αφορά τρία αγόρια της Ε’ Δημοτικού που καθ’ όλη τη διάρκεια της σχολικής χρονιάς είχαν παραβατική συμπεριφορά και ήταν εριστικά τόσο με τους δασκάλους όσο και με τους συμμαθητές τους.

Η συμπεριφορά αυτή πέρασε χωρίς συνέπειες για την παρέα των ανήλικων με αποτέλεσμα να προχωρήσουν σε ξυλοδαρμό και σε ύβρεις εναντίον συμμαθητών τους. Μάλιστα, το ένα από τα τρία παιδιά προχώρησε ακόμα παραπέρα και αποπειράθηκε να κακοποιήσει σεξουαλικά (με ένα στυλό;) ένα κοριτσάκι της Δ’ τάξης, αφού πρώτα το ανάγκασε να κατεβάσει το εσώρουχό του.

Η μικρή έτρεξε κλαίγοντας στη δασκάλα η οποία την παρέπεμψε στον διευθυντή που επιλήφθηκε του θέματος. Ο ανήλικος που είναι παιδί χωρισμένων γονέων και ζει με τη μητέρα του, μετά από πίεση παραδέχθηκε την πράξη του.

Σε μια άλλη περίπτωση, σύμφωνα με μαρτυρίες παιδιών που έφτασαν στο Σύλλογο Γονέων του σχολείου, η ίδια τριάδα των παιδιών μπροστά στα μάτια των συμμαθητών τους, ανάγκαζαν συμμαθήτριά τους της Ε’ Τάξης να τους χαϊδέψει τα γεννητικά όργανα.

Οι γονείς των δυο παιδιών που κλήθηκαν από τον διευθυντή του σχολείου, προσπάθησαν να δικαιολογήσουν τη συμπεριφορά των παιδιών τους λέγοντας ότι λόγω δουλειάς απουσιάζουν όλη μέρα από το σπίτι και ότι τα παιδιά τους προφανώς επηρεάστηκαν από «ερωτικά» έργα που είδαν στη συνδρομητική τηλεόραση. Μάλιστα τα δυο από τα τρία παιδιά έχουν διωχθεί κατά το παρελθόν από άλλα δυο σχολεία.

Η ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟΥ

Η «ΧτΚ» ασχολήθηκε με το θέμα και μίλησε με τον διευθυντή του σχολείου, καθώς και με τη δασκάλα της Ε’ Τάξης, όχι για να εκθέσει στην κοινή γνώμη τους ανηλίκους ή το σχολείο ή τους άλλους εμπλεκόμενους, αλλά για να αναδείξει το πρόβλημα που υπάρχει στα σχολεία. Άλλωστε η αναφορά μας είναι ανώνυμη, αν και διαθέτουμε στα χέρια μας και μαγνητοφωνημένο υλικό από τη συνομιλία ενός κηδεμόνα που λαμβάνοντας γνώση του θέματος ανησύχησε και απευθύνθηκε στον διευθυντή και στη δασκάλα, απειλώντας μάλιστα να πάει στον εισαγγελέα.

Το συγκεκριμένο περιστατικό συνέβη στις αρχές Μαΐου. Ο διευθυντής του σχολείου ζήτησε από τον κηδεμόνα διορία για να επιληφθεί του θέματος και σε συνεργασία με τους δασκάλους αποφάσισαν να εντείνουν την επιτήρηση τόσο στις τάξεις όσο και στους υπόλοιπους χώρους του σχολείου και έκτοτε η παρέα των ανηλίκων ησύχασε.

Μιλώντας στη «ΧτΚ» τόσο ο διευθυντής όσο και η δασκάλα της Ε’ Τάξης του σχολείου, ναι μεν παραδέχθηκαν το πρόβλημα, ήταν όμως φειδωλοί στις δηλώσεις τους για ευνόητους λόγους. Ο διευθυντής στην αρχή της κουβέντας έκανε λόγο για «ζωηρά παιδιά», όταν όμως του αναφέραμε λεπτομέρειες, αναγνώρισε τις περιορισμένες δυνατότητες του σχολείου να επέμβει, καθώς και την έλλειψη ειδικευμένου προσωπικού.

Η ΚΑΤΑΓΕΓΡΑΜΜΕΝΗ ΣΥΝΟΜΙΛΙΑ

Στην καταγεγραμμένη συνομιλία με τον κηδεμόνα, η δασκάλα παραδέχθηκε ότι το ένα από τα τρία παιδιά είχε επιτεθεί και τραυματίσει μια 22χρονη δασκάλα που τόλμησε να του κάνει παρατήρηση για τη συμπεριφορά του. Επίσης αναφέρθηκε εκτενώς στην επιθετική συμπεριφορά των τριών παιδιών και στις επαναλαμβανόμενες κλήσεις χωρίς ανταπόκριση προς τους γονείς τους, αλλά και στο κλίμα φοβίας και τρόμου που δημιουργούν στα άλλα παιδιά.

ΦΟΒΟΣ ΚΑΙ ΣΙΩΠΗ

Φόβος και σιωπή καλύπτει τα περιστατικά βίας στα σχολεία της Ελλάδας, σύμφωνα με την πανελλαδική έρευνα που πραγματοποίησε ανάμεσα σε 5.000 παιδιά το Εθνικό Κέντρο Κοινωνικών Ερευνών, την ίδια στιγμή που οι μαθητές ζητούν την εφαρμογή αυστηρότερων μέτρων απέναντι στους παραβάτες.

Στην έρευνα καταγράφεται ποσοστό 50% μαθητών που δηλώνουν ότι δεν αναφέρουν περιστατικά βίας που ζουν στο σχολείο. Από το υπόλοιπο 50% μάλιστα, οι περισσότεροι (86%) αναφέρουν τα περιστατικά σε φίλους, το 54% στην οικογένεια και το 22% στους καθηγητές ή στον διευθυντή του σχολείου. Φτώχεια όχι μόνο σε υλικά αγαθά, αλλά σε συναισθήματα (οικογένεια, κοινωνική στέρηση) και σε εκπαίδευση είναι τα αίτια της παιδικής βίας, Ζωή μέσα σε κακές οικογενειακές σχέσεις και χωρίς ενδιαφέροντα. Έτσι, περιγράφεται η ζωή που ζητεί επιβεβαίωση μέσα από νεανικές συμμορίες, σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποιήθηκε έναν χρόνο πριν στην Κρήτη ανάμεσα σε 305 μαθητές Γυμνασίου και Λυκείου.

Με ‘ορμητήριο’ την Παλαιόχωρα

Ο πλέον σημαντικός τόπος περάσματος, διατροφής, συνάθροισης και ίσως αναπαραγωγής των φυσητήρων ολόκληρης της Μεσογείου είναι η θαλάσσια περιοχή νοτιοδυτικά της Κρήτης, σύμφωνα με το Ινστιτούτο Κητολογικών Ερευνών ‘Πέλαγος’ που τα τελευταία χρόνια διοργανώνει ερευνητικές αποστολές και στην περιοχή μας.

Η φετινή δραστηριότητα αρχίζει στις 13 Ιουλίου και θα διαρκέσει περίπου 11 μέρες. Θα καλύψει τη θαλάσσια ζώνη από Παλαιόχωρα έως και τον Αθερινόλακκο Λασιθίου όπως και την περιοχή από Γραμβούσα έως Παλαιόχωρα, επισημαίνει στη ΧτΚ ο δρ. Αλέξανδρος Φραντζής πρόεδρος του Ινστιτούτου.

Το ερευνητικό σκάφος ‘Νηρηίς’ του Ινστιτούτου θα εμφανιστεί για μία ακόμη χρονιά στα νερά της νότιας Κρήτης για να καταγράψει και να μελετήσει τις συμπεριφορές των φυσητήρων που παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον.

Η παρουσία τους στη Νότια Κρήτη συνδέεται με την ύπαρξη υποβρυχίων γκρεμών πολύ κοντά στις ακτές. Εκεί αφθονούν τα βαθύβια καλαμάρια, με τα οποία τρέφονται οι φυσητήρες. Η έρευνα έδειξε ότι η νότια Κρήτη αποτελεί τη μοναδική γνωστή περιοχή του κόσμου, όπου κοινωνικές ομάδες (θηλυκές και μικρά), και μοναχικοί αρσενικοί είναι ταυτόχρονα παρόντες σε όλη τη διάρκεια του χρόνου. Η πιο πιθανή εξήγηση γι' αυτό είναι ότι συναντούν ιδανικές συνθήκες διαβίωσης.

Πολύτιμοι βοηθοί της τετραμελούς επιστημονικής ομάδας που επιβαίνει στο σκάφος είναι οι οικοεθελοντές που με προθυμία και αγάπη για τη ζωή και το φυσικό περιβάλλον αναλαμβάνουν να φέρουν σε πέρας τη δική τους αποστολή: συμμετέχουν στον εντοπισμό των κητωδών με παρατήρηση με κιάλια και χρήση υδρόφωνου, βοηθούν στην καταγραφή των παρατηρήσεων και την ακουστική παρακολούθηση των κητωδών και βέβαια μοιράζεται και τα ‘ταπεινά’ καθήκοντα ενός μέλους πληρώματος σκάφους.

Συμπαραστάτης στο έργο της ερευνητικής ομάδας είναι και ο δήμος Πελεκάνου που έχει διαθέσει τεχνικό εξοπλισμό καθώς και οικονομική ενίσχυση για την προβολή του προγράμματος ήδη από τα πρώτα χρόνια της ερευνητικής δραστηριότητας στην περιοχή, όπως εξηγεί ο δήμαρχος Πελεκάνου Γιώργος Δερμιτζάκης.

Όπως αναφέρουν οι επιστήμονες του Ινστιτούτου στην ιστοσελίδα τους www.pelagosinstitute.gr το πρόγραμμα οικοεθελοντών "Συναντήστε τους Φυσητήρες και τα Δελφίνια της Νότιας Κρήτης" λειτούργησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1999, με μεγάλη επιτυχία. Ο σκοπός του προγράμματος είναι πολλαπλός. Καταρχήν επιδιώκει να φέρει τους Έλληνες σε επαφή με τους φυσητήρες, ένα από τα εκπληκτικότερα ζώα της ελληνικής πανίδας αλλά και του πλανήτη γενικότερα. Ακόμη και η ύπαρξη των ειρηνικών αυτών γιγάντων στα ελληνικά νερά παραμένει άγνωστη στους πολλούς και προκαλεί κατάπληξη. Μέσα από τη συγκλονιστική εμπειρία της γνωριμίας με τους φυσητήρες, τα δελφίνια και την φυσική μας κληρονομιά εν γένει, το πρόγραμμα επιθυμεί να ευαισθητοποιήσει τον κόσμο σχετικά με την αξία του φυσικού περιβάλλοντος και την ανάγκη της προστασίας του. Παράλληλα, αποτελεί τον κύριο τρόπο στήριξης του επιστημονικού προγράμματος "Φυσητήρες Νότιας Κρήτης". Η έρευνα που είναι απαραίτητη για την κατανόηση των μυστικών των φυσητήρων και κυρίως για την παρακολούθηση της κατάστασης του πληθυσμού τους, δεν θα μπορούσε να υλοποιηθεί χωρίς την υποστήριξη των οικοεθελοντών. Οι φυσητήρες κινδυνεύουν

Ο μεσογειακός πληθυσμός των φυσητήρων είναι πιθανότατα σημαντικά απομονωμένος από τον αντίστοιχο του Ατλαντικού ωκεανού, με συνέπεια να είναι πολύ ευάλωτος απέναντι σε οποιαδήποτε ανθρωπογενή απειλή (πελαγικά αφρόδιχτα, χημική ρύπανση, ηχορύπανση). Σύμφωνα με τα διεθνή ντοκουμέντα, απαρτίζεται από μικρό αριθμό ατόμων, παρουσιάζει εμφανή σημάδια συρρίκνωσης και κατά συνέπεια η προστασία του αποτελεί προτεραιότητα σε μεσογειακό επίπεδο. Για τους λόγους αυτούς, το 1998, η επιστημονική ομάδα του Δρ. Αλέξανδρου Φραντζή (που σήμερα αποτελεί τον πυρήνα του Ινστιτούτου Κητολογικών Ερευνών Πέλαγος) δημιούργησε το ερευνητικό πρόγραμμα "Φυσητήρες Νότιας Κρήτης". Αντικείμενό του είναι η φωτογραφική καταγραφή των φυσητήρων και η μελέτη της βιολογίας, της επικοινωνίας, της γενετικής και των μεταναστεύσεών τους, με σκοπό την πρόταση μέτρων για την άμεση προστασία τους. Έτσι χάρη στις προσπάθειες του Ινστιτούτου οι φυσητήρες εντάχθηκαν τελικά στην κατηγορία των κινδυνευόντων ειδών.

Ο Αλέξανδρος Φραντζής επιστημονικός υπεύθυνος του προγράμματος και πρόεδρος του Ινστιτούτου Κητολογικών Ερευνών ‘Πέλαγος’, διδάκτωρ Βιολογικής Ωκεανογραφίας και συνεργάτης του Εθνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών, είναι γνωστός στο ελληνικό και διεθνές κοινό για τη σημαντική ανακάλυψή του, που συνέδεσε τον εκβρασμό φαλαινών με τη χρήση sonars σε Νατοϊκές ασκήσεις.

Κάθε φυσητήρας ξεχωρίζει από την ουρά του

Στα νότια της Κρήτης έχουν φωτοταυτοποιηθεί 120 φυσητήρες.

Κατά μήκος της άκρης της ουράς κάθε φυσητήρα υπάρχουν περισσότερα ή λιγότερα σκισίματα, διαφόρων μεγεθών και σχημάτων. Το σύνολο αυτών των χαρακτηριστικών αποτελεί το ‘δακτυλικό αποτύπωμα’ του φυσητήρα, αφού η τυχαία κατανομή και μορφή τους καθιστά κάθε ουρά μοναδική και συνεπώς αναγνωρίσιμη. Φωτογραφίζοντας την ουρά ενός φυσητήρα οι επιστήμονες του ‘Πέλαγος’ κάθε φορά που τον συναντούν μπορούν χωρίς να τον ενοχλούν να παρακολουθούν τις μετακινήσεις ή και τους δεσμούς του με άλλους φυσητήρες και την εξέλιξή τους μέσα στο χρόνο. Αυτή η μέθοδος μελέτης των κητωδών ονομάζεται φωτοταυτοποίηση. Μερικοί από τους φυσητήρες που φωτοταυτοποιήθηκαν στη νοτιοδυτική Κρήτη είναι ο Ζευς, η Αμαζόνα, ο Τρύπος, ο Αντώνης, η Χρώμο, ο Λευκότρυπος, ο Πολύστικτος, η Πάτσυ, η Αμόεμπα, ο Σκάρσκαλ, η Γκρέυ, ο Τζούβεν και άλλοι.

Ο φυσητήρας έχει χαρακτηριστεί ως ‘το ζώο των υπερθετικών’ γιατί:

  • Είναι ο μεγαλύτερος οδοντοφόρος οργανισμός. Οι αρσενικοί φυσητήρες μπορούν να ξεπεράσουν τα 18 μέτρα σε μήκος και τους 44 τόνους σε βάρος!
  • Είναι οι καλύτεροι δύτες αφού παρ’ ότι αναπνέουν ατμοσφαιρικό αέρα όπως κι εμείς κατορθώνουν με μια ανάσα να φθάσουν τα 2.000 μέτρα βάθος όπου κρατούν την αναπνοή τους για τουλάχιστον μία με μιάμιση ώρα!
  • Μέσα στο κεφάλι των φυσητήρων βρίσκεται το μεγαλύτερο όργανο παραγωγής ήχων στο ζωικό βασίλειο!
  • Διαθέτουν τον μεγαλύτερο εγκέφαλο που υπήρξε ποτέ στη γη!

Φρούριο Ιντζεδίν

Την παραχώρηση του κτιριακού συγκροτήματος του Φρουρίου Ιντζεδίν από την Κτηματική Εταιρεία Δημοσίου στην Τοπική Αυτοδιοίκηση των Χανίων, αναμένεται να συζητήσουν τις αμέσως επόμενες ημέρες κατά τη διάρκεια συνεδρίασης τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου Σούδας, ύστερα από απόφαση του Δημάρχου κ. Ι. Περάκη.

Σύμφωνα με τον Δήμαρχο Σούδας , το θέμα της παραχώρησης του μεσαιωνικού κάστρου από την Κ.Ε.Δ Ηρακλείου στον Δήμο Σούδας βρίσκει θετικούς, σημαντικούς παράγοντες του Υπουργείου Πολιτισμού.

Σε συνάντηση που είχε ο κ. Περάκης με τον Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Πολιτισμού κ. Ζαχαρόπουλο, συζητήθηκε μεταξύ άλλων, η ανάγκη αξιοποίησης του κτιριακού συγκροτήματος του μνημείου μέσω ένταξής του σε επιλέξιμα έργα του Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης.

«Η τοπική κοινωνία, σε συνεργασία με την Αρχαιολογική Υπηρεσία Χανίων και κατά επέκταση το Υπουργείο Πολιτισμού, θα πραγματοποιήσει με πιο ευέλικτο τρόπο τις παρεμβάσεις για την αξιοποίηση του χώρου, εάν το κάστρο αποτελέσει περιουσιακό στοιχείο του Δήμου μας », δήλωσε στην Χ.τ.Κ ο κ. Περάκης.

Με βάση τα παραπάνω η Κ.Ε.Δ Ηρακλείου θα κληθεί στο άμεσο μέλλον να προχωρήσει σε αποδέσμευση και παραχώρηση του κάστρου στο Υπουργείο Πολιτισμού και στη συνέχεια αναμένεται η απόδοση του στον Δήμο Σούδας.

Σημειώνεται ότι δεν υπάρχει κανένα προηγούμενο στον κόσμο παρουσίας τριών φρουρίων στη σειρά ( Κουλές, κάστρο Σούδας, Ιντζεδίν ), τα οποία κατασκευάστηκαν εξαιτίας της διαχρονικής πολιτικής σημασίας του λιμένα της Σούδας και αποτελούν σημαντικό σημείο έλξης παγκόσμιου ενδιαφέροντος για τον μελετητή της φρουριακής αρχιτεκτονικής.

ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ

Στο μεταξύ το θέμα του κορεσμού της περιοχής της Σούδας από τις στρατιωτικές εγκαταστάσεις και την ανάγκη αναζήτησης σύγχρονων υποδομών προκειμένου να ενισχυθεί ο πολιτιστικός και τουριστικός τομέας στον νομό , τονίστηκε σε παλαιότερη αναφορά του βουλευτή Χανίων του ΠΑΣΟΚ Ν. Χριστοδουλάκη προς τον υφυπουργό Πολιτισμού κ. Τατούλη.

Αναφορικά με το θέμα, ο κ. Χριστοδουλάκης πρότεινε την μετατροπή του Ιντζεδίν σε Κέντρο Πολιτισμού και Συνεδρίων αφού, όπως τόνισε, « ο νομός Χανίων στερείται σύγχρονων και μεγάλων συνεδριακών χώρων, ενώ υπάρχει γενικότερο έλλειμμα πολιτιστικών υποδομών.»

«Η αξιοποίηση του φρουρίου», κατέληξε στην αναφορά του ο βουλευτής, « θα αποτελέσει μια μεγάλη ηθική δικαίωση όσων φυλακίστηκαν εκεί κατά τη διάρκεια της δικτατορίας.

Η φυλακή που στερούσε τον λόγο και την ελευθερία, μετατρέπεται τώρα σε χώρο δημιουργίας και συμμετοχής.»

Η ΙΣΤΟΡΙΑ

Ως γνωστόν το μεσαιωνικό κάστρο Ιντζεδίν, χρησιμοποιήθηκε ως φυλακή πολιτικών κρατουμένων μεταξύ των οποίων και ο Ελευθέριος Βενιζέλος στην αρχή της πολιτικής του σταδιοδρομίας.

Κατά τη δικτατορία του Πάγκαλου κρατήθηκε στις φυλακές μεγάλος αριθμός πολιτικών αντιφρονούντων, ενώ μετά τη πτώση της δικτατορίας φυλακίστηκε και ο ίδιος ο Πάγκαλος.

Ο χώρος των φυλακών χρησιμοποιήθηκε σαν αρχή για βαρυποινίτες του κοινού ποινικού δικαίου.

Την έκταση του πόνου και της εξαθλίωσης που όλα αυτά τα χρόνια στέγασε το συγκρότημα, μπόρεσαν να νοιώσουν εκτός των τροφίμων του και όσοι είχαν την ευκαιρία να περιδιαβούν τις εγκαταστάσεις των φυλακών.

Σε επίσκεψή μας στο κτιριακό συγκρότημα, γίναμε μάρτυρες των βασανιστηρίων που έζησαν οι κρατούμενοι, μέσα από τις εικόνες των μικροσκοπικών κελιών που φωτογραφίσαμε, τους χώρους απομόνωσης, τα σίδερα στα παράθυρα…

Σύμφωνα με μαρτυρίες, σε πολλούς τιμωρημένους κρατούμενους έδεναν το ένα πόδι με χοντρή αλυσίδα που στην άκρη ήταν δεμένο ένα σιδερένιο βόλι το οποίο δεν τους επέτρεπε να κινούνται ελεύθερα ώστε να δραπετεύσουν.

Πράγμα αδύνατον βέβαια αφού φρουροί φύλαγαν στον προαύλιο χώρο σκοπιές, που σώζονται ακόμα και σήμερα.

Από το κολαστήριο της Γυάρου μεταφέρθηκαν το 1948 οι πρώτοι κομμουνιστές πολιτικοί κρατούμενοι.

Σύμφωνα με τον πρώην πολιτικό κρατούμενο στις φυλακές του Καλαμίου, Λευτέρη Ηλιάκη, το σύνολο των πολιτικών κρατουμένων την περίοδο εκείνη, έφτανε στους 400 περίπου, οι οποίοι έμεναν σε δύο ακτίνες και σε επτά μεγάλους θαλάμους.

Από τους 200 θανατοποινίτες που ζούσαν το μαρτύριο του μελλοθάνατου μέχρι να κλείσει η πενταετία, οπότε η θανατική ποινή δεν εκτελείτο , έχασαν τη ζωή τους μόνο πέντε.

Το πέρασμα του χρόνου έχει αφήσει ανεξίτηλα τα σημάδια του, παράλληλα κατά τη διάρκεια της Γερμανικής Κατοχής το φρούριο χρησιμοποιήθηκε από τους κατακτητές οι οποίοι αλλοίωσαν την εσωτερική του διαρρύθμιση.

Από το 1970 και μετέπειτα, το οχυρό πέρασε στη δικαιοδοσία του Πολεμικού Ναυτικού. Στη συνέχεια, το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού, αποχαρακτήρισε το κάστρο από στρατιωτική υποδομή, ενώ ένα ακόμα βήμα για την αξιοποίηση του έγινε τον περασμένο Ιούλιο μετά από κίνηση της Κ.Ε.Δ.

Πληροφοριακά, η συγκεκριμένη Εταιρεία ανακάλεσε απόφαση της 3ης Οκτωβρίου 1975 του τότε Νομάρχη Χανίων σύμφωνα με την οποία « παραχωρήθηκε κατά χρήση το εντός του τείχους του φρουρίου Ιντζεδίν συγκρότημα, εκτάσεων 16.531,75 τ.μ στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας και ειδικότερα στο Αρχηγείο Ναυτικού για τη χρησιμοποίηση του από την υπηρεσία Ναυστάθμου Κρήτης, προς κάλυψη αμυντικών αναγκών της χώρας.

Σημειώνεται ότι το κάστρο, το οποίο έχει χαρακτηριστεί ως ιστορικό διατηρητέο μνημείο, χτίστηκε το 1872 από τον Ρεούφ Πασά, στην ίδια θέση που το 1646 οι πρώτοι Τούρκοι διώχνοντας τους Ενετούς έχτισαν Πύργο.

Αποτελούσε το κυριότερο αμυντικό έργο του λιμανιού και ονομάστηκε έτσι προς τιμή του πρωτότοκου γιου του Σουλτάνου Αβδούλ Αζιζ Ιτζεδίν.

Με αφανισμό απειλούνται οι αχινοί

Έκθεμα σε μουσεία φυσικής ιστορίας θα είναι σε λίγα χρόνια τα κελύφη και οι φωτογραφίες των αχινών αν δεν ληφθούν άμεσα μέτρα για την προστασία τους, ειδικά στο νομό Χανίων, όπου η ζήτησή τους είναι μεγαλύτερη από κάθε άλλη περιοχή της Ελλάδας.

Η υψηλή τιμή τους (πάνω από 10 ευρώ κοστίζει μία μερίδα εστιατορίου λίγων γραμμαρίων) έχει οδηγήσει πολλούς ντόπιους και ξένους στην παράνομη και υπερεντατική αλιεία τους. Οι ταβέρνες και τα μεζεδοπωλεία προκειμένου να εξασφαλίσουν ακόμη περισσότερες μερίδες προχωρούν ακόμη και σε ‘εισαγωγές’ αχινών από την Αττική, την Πελοπόννησο, τα Κύθηρα, τα Αντικύθηρα και αλλού. Οι έλεγχοι και τα πρόστιμα από τις λιμενικές αρχές δεν πτοούν τους ανθρώπους που βουτούν ακόμη και με μπουκάλες οξυγόνου για να μαζέψουν μεγαλύτερες ποσότητες αχινών τις οποίες θα μοσχοπουλήσουν στη συνέχεια σε ιχθυοπώλες ή σε ταβέρνες και εστιατόρια σε ολόκληρο το νομό.

Επαγγελματίας ψαράς που δραστηριοποιείται και στην αλιεία αχινών επισημαίνει μιλώντας στη ‘ΧτΚ’ ότι αν και το λιμεναρχείο κυνηγά τους παράνομους, τα πρόστιμα είναι χαμηλότερα από το κέρδος και έτσι η ‘γενοκτονία των αχινών’ συνεχίζεται χωρίς τέλος.

Πολλοί υποστηρίζουν ότι η υπεραλίευση των αχινών παρακινείται και από ορισμένους επιχειρηματίες -λόγω της μεγάλης τους ζήτησης- που εξασφαλίζουν σε χαμηλότερες τιμές αχινούς από αλλοδαπούς, κυρίως ρωσοπόντιους και αλβανούς που ‘βουτούν’ σε αχινότοπους της παράκτιας ζώνης της επαρχίας Κισάμου και αλλού και τους πουλούν ακόμη και μέσω ‘ψαρομανάβηδων’ καθιστώντας έτσι δύσκολο τον έλεγχό τους. Μάλιστα έχουν σημειωθεί και περιστατικά ξυλοδαρμών μεταξύ ντόπιων και αλλοδαπών για τον ‘έλεγχο’ των αχινότοπων.

Το Σωματείο Ιδιοκτητών και Εργαζομένων Μέσης και Παράκτιας Αλιείας νομού Χανίων έχει προτείνει προς το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης να απαγορευτεί η αλιεία των αχινών κατά το διάστημα 15 Δεκεμβρίου-15 Μαρτίου οπότε και γεννούν τα αυγά τους τα οποία είναι ακριβώς το περιζήτητο έδεσμα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι κάθε αχινός μπορεί να δώσει περί τα 200.000 αυγά, αν βεβαίως δεν εξοντωθεί προηγουμένως!

Οι ποσότητες αχινών που αλιεύονται και καταναλώνονται από τους καλοφαγάδες είναι εντυπωσιακές αν και είναι εξαιρετικά δύσκολο να καταγραφούν με ακρίβεια. Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι το 2001 η τιμή της μερίδας σε ψαροταβέρνα ήταν περίπου 2.000 δρχ. και σήμερα κυμαίνεται από 9-13 ευρώ.

300-350 ποτήρια αχινών ημερησίως

Ο κ. Αποστόλης Αποστολάκης που διατηρεί ψαροταβέρνα στο ενετικό λιμάνι υπολογίζει ότι κάθε ταβέρνα αγοράζει περίπου 300-350 ‘ποτήρια’ αχινών (πρόκειται για μικρά πλαστικά μπωλ με καπάκι) ημερησίως από τον προμηθευτή της στην τιμή των 13 ευρώ το καθένα, που αποδίδει δύο μερίδες εστιατορίου. Όπως εξηγεί, οι αχινοί δεν αφήνουν κέρδος από μόνοι τους στο κατάστημα αλλά είναι απαραίτητοι σε κάθε ταβέρνα γιατί έχουν μεγάλη ζήτηση και αποτελούν έδεσμα ‘κράχτη’. Παράλληλα επισημαίνει ότι οι καταναλωτές πρέπει να είναι πολύ προσεκτικοί όσον αφορά τους αχινούς καθώς αυτοί πρέπει να καταναλωθούν αυθημερόν ή το πολύ την επόμενη μέρα.

Η υψηλή τιμή και η μεγάλη ζήτηση των αχινών έχει στρέψει αρκετούς οικονομικούς μετανάστες που έχουν εγκατασταθεί κυρίως στις περιοχές του Ταυρωνίτη, του Κολυμπαρίου και αλλού, να δραστηριοποιηθούν στο συγκεκριμένο αντικείμενο. Η αλιεία των εχινόδερμων δεν απαιτεί απαραίτητα τη χρήση πλωτών μέσων και η πρόσβαση στις ακτές όπου έχουν εντοπιστεί πληθυσμοί αχινών γίνεται τις περισσότερες φορές με αυτοκίνητο.

Τα πρόστιμα δεν «φοβίζουν» τους παραβάτες

Ο λιμενάρχης Χανίων πλωτάρχης Ιωάννης Καζαλάκης υπογραμμίζει ότι η αλιεία των αχινών επιτρέπεται μόνον στους επαγγελματίες ψαράδες. Το πρόστιμο που προβλέπεται σε περιπτώσεις παράνομης αλιείας αχινών κυμαίνεται από 300-1.500 ευρώ. Μάλιστα τον προηγούμενο μήνα επιβλήθηκαν δύο πρόστιμα σε ισάριθμους παράνομους αλιείς, εκ των οποίων ο ένας είναι αλλοδαπός. Η ποσότητα αχινών που βρέθηκε στην κατοχή τους υπερέβαινε κατά πολύ την ποσότητα που θα δικαιολογούσε την προσωπική κατανάλωση και προφανώς οι αχινοί προορίζονταν για πώληση. Οι περιπολίες τόσο με σκάφη του λιμενικού όσο και με αυτοκίνητα σε εντοπισμένους ‘αχινότοπους’ είναι συνεχείς όμως είναι πολύ δύσκολο να ελεγχθεί η παράνομη αλιεία όταν η ζήτηση είναι τόσο μεγάλη.

Από το 1994 έχει διαπιστωθεί το πρόβλημα

Η διαπίστωση του προβλήματος της υπεραλίευσης των αχινών στο νομό είχε γίνει από τον προϊστάμενο της Διεύθυνσης Αλιείας Νομού Χανίων Γιώργο Παναγιωτάκη ήδη από το 1994. Όμως, το αρμόδιο υπουργείο αδυνατούσε να παρέμβει ελλείψει σχετικού νομικού πλαισίου καθώς το πρόβλημα θεωρούνταν ‘τοπικό’, ενώ αφού επεκτάθηκε και στην υπόλοιπη χώρα η λήψη άμεσων μέτρων κρίνεται πλέον επιβεβλημένη.

Με έγγραφό της η Διεύθυνση Αλιείας Χανίων προς το αρμόδιο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων πριν λίγες εβδομάδες προτείνει σειρά μέτρων άμεσων αλλά και μακροπρόθεσμων για την αντιμετώπιση του προβλήματος. Όπως υποστηρίζει ο κ. Παναγιωτάκης και ο ιχθυολόγος Eric Maingot «λόγω του νομοθετικού κενού που υπάρχει στη χώρα μας για την αλιεία του αχινού δεν μπορεί να γίνει κανένας έλεγχος για τις ποσότητες που αλιεύονται και διατίθενται προς κατανάλωση καθώς και τον τόπο αλίευσης. Επισημαίνεται ότι ο αχινός (paracentrotus lividus) βρίσκεται στη λίστα προστατευμένων ειδών της Συνθήκης της Βέρνης για τη διατήρηση της άγριας ζωής και του φυσικού περιβάλλοντος της Ευρώπης καθώς και στη λίστα ειδών των οποίων η εκμετάλλευση πρέπει να ρυθμίζεται με συγκεκριμένα μέτρα από το κάθε κράτος που έχει υπογράψει τη Σύμβαση της Βαρκελώνης. Θεωρείται ότι λόγω της σπουδαιότητας του οργανισμού αυτού στην ισορροπία του παράκτιου οικοσυστήματος και αφού η κατάσταση έχει ήδη φθάσει σε κρίσιμο σημείο θα πρέπει να ληφθούν άμεσα και μακροπρόθεσμα μέτρα διαχείρισης των αποθεμάτων και μέτρα προστασίας για τη διατήρηση του είδους όπως έχει γίνει πριν αρκετά χρόνια σε πολλές άλλες χώρες (Αμερική, Γαλλία, Ιρλανδία, Ιταλία, Ισπανία, Καναδάς).

Τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν

Στα άμεσα μέτρα προτείνεται: θεσμοθέτηση ειδικής άδειας αλιείας αχινών με όρους και προϋποθέσεις, καθορισμός ελάχιστου επιτρεπόμενου μεγέθους αλίευσης και αριθμού αλιευομένων ατόμων αχινών ανά σκάφος και ανά ημέρα, καθορισμός τρόπου και μέσου αλιείας, χρονικός περιορισμός της αλιείας ανά έτος, καθορισμός προσωρινών περιοχών απαγόρευσης και τέλος προτείνεται η αλιεία των αχινών να επιτρέπεται μόνο κατά τη διάρκεια της μέρας.

Μακροπρόθεσμα θα μπορούσε να γίνει μελέτη των αποθεμάτων από ερευνητικά ιδρύματα (ΕΛΚΕΘΕ Κρήτης, ΤΕΙ Χανίων- Τμήμα Περιβάλλοντος κλπ) σε συνεργασία με τους επαγγελματίες αλιείς και με βάση τα αποτελέσματα αυτής της μελέτης να δημιουργηθούν περιοχές μόνιμης προστασίας, να καθοριστεί μέγιστος αριθμός επαγγελματικών αδειών αλιείας αχινών και να οριοθετηθούν οι επιτρεπόμενες περιοχές αλίευσης κατά περιοχή ανά έτος. Μετά από διαπίστωση της εξάντλησης της συνολικά επιτρεπόμενης εξαλιεύσιμης ποσότητας σε μία περιοχή η αλιεία να απαγορεύεται εκεί έως τον επόμενο χρόνο».

Η απώλεια ενός κρίκου της ζωής του παράκτιου οικοσυστήματος απειλεί σοβαρότατα τη συνέχισή της στη συγκεκριμένη περιοχή. Ο αχινός αποτελεί την τροφή του σαργού, της τσιπούρας και άλλων ψαριών, όπως και του αστερία. Η εξαφάνισή του θα σήμαινε σύντομα και την εξαφάνιση των ψαριών και των άλλων μορφών ζωής που εξαρτώνται η μία από την άλλη.

Τους αχινούς αγαπούν ιδιαίτερα- πέρα από τους Έλληνες- οι Ιάπωνες και οι Γάλλοι.

Ταλαιπωρία χωρίς τέλος για τους οδηγούς

Άρχισε η περίοδος που το κυκλοφοριακό κομφούζιο στο κέντρο των Χανίων γίνεται αισθητό και από πολλούς ανυπόφορο. Έρχονται οι τουρίστες με τα ενοικιαζόμενα Ι.Χ. και σε συνδυασμό με τον ήδη αυξημένο αριθμό των αυτοκινήτων των Χανιωτών, τις μεσημεριανές και βραδινές ώρες η κυκλοφορία πραγματοποιείται με μεγάλη δυσκολία.

Όλα αυτά θα αλλάξουν με την Μελέτη Οργάνωσης Κυκλοφορίας και Στάθμευσης Πεζών και Οχημάτων, που έχει εγκριθεί από το Δήμο Χανίων, αλλά ακόμη είναι άγνωστο το πότε θα εφαρμοστεί, καθώς εκκρεμεί η χρηματοδότηση της. Το οικονομικό κόστος της υλοποίησης της υπολογίζεται στα 2,2 εκατομμύρια ευρώ. Το κόστος της μελέτης καλύφθηκε από το ΥΠΕΧΩΔΕ και τώρα η Δημοτική αρχή ελπίζει το ίδιο Υπουργείο να πληρώσει και την υλοποίηση της.

Σύμφωνα με τον αρμόδιο Αντιδήμαρχο, Άρη Παπαδογιάννη, «είναι μια δυναμική μελέτη που θα αλλάξει την εικόνα της πόλης των χανίων και θα διευκολύνει κατά πολύ την κυκλοφορία των οχημάτων». Σκοπός της όλης μελέτης είναι να αποφευχθούν όσο το δυνατόν γίνεται οι διασταυρώσεις σε κόμβους καθώς και να μειωθεί ο αριθμός των φαναριών.

Τι προβλέπει

Η κυκλοφοριακή μελέτη προβλέπει πολλές αλλαγές που σε αρκετούς πολίτες φαίνονται αδύνατες. Ίσως είναι επειδή έχουν συνηθίσει την οδό Ελευθερίου Βενιζέλου για παράδειγμα δρόμο διπλής κατεύθυνσης ο οποίος με τα νέα δεδομένα γίνεται μονόδρομος με φορά προς την Δημοτική Αγορά. Αναλυτικά:

Μονόδρομοι γίνονται οι οδοί, Ελευθερίου Βενιζέλου, Δημοκρατίας – με φορά προς τα Δικαστήρια, Μάρκου Μπότσαρη με φορά προς τα Δικαστήρια και η Μίνωος, ενώ μονόδρομοι είναι οι, Αποκορώνου, Κυδωνίας Νεάρχου, Δασκαλογιάννη, Νικηφώρου Φωκά, Πειραιώς, Καραολή Δημητρίου, Χατζημιχάλη Γιάνναρη.

Διπλής κατεύθυνσης παραμένουν οι οδοί, Ηρώων Πολυτεχνείου και Αναγνώστου Γογονή. Ακόμη στη μελέτη προβλέπονται δύο δρόμοι στο κέντρο της πόλης που αλλάζουν φορά! Η οδός Πλαστήρα δεν θα έχει κατεύθυνση προς την πλατεία της αγοράς αλλά θα έχει την ίδια κατεύθυνση με την οδό Αποκορώνου, ενώ η Αποκορώνου από το άγαλμα του Δασκαλογιάννη αλλάζει φορά ώστε ν’ αποφευχθεί η διασταύρωση στη Γεφυροπλάστιγγα.

Πεζόδρομοι

Δεν έχει όμως μόνο μονόδρομους η κυκλοφοριακή μελέτη, έχει και πεζόδρομους. Πρέπει να είμαστε από τις μοναδικές πόλεις της Ελλάδας που στο κέντρο δεν υπάρχει ούτε ένας πεζόδρομος. Ακόμα και στην Αθήνα, το εμπορικό κέντρο είναι πεζοδρομημένο. Έτσι, οδός Τζανακάκη από την Μπονιαλή, Δημοκρατίας από την Χαριλάου Τρικούπη, Κτιστάκη, Χιωτάκη, Αρχοντάκη και Μιχελιδάκη γίνονται πεζόδρομοι. Η δημοπράτηση του έργου έχει γίνει και βρέθηκε προσωρινός μειοδότης ώστε να αρχίσουν οι εργασίες.

Οι απόψεις των καταστηματαρχών σε αυτή την περίπτωση διχάζουν. Από τη μια πλευρά κάποιοι καταστηματάρχες πιστεύουν ότι η πεζοδρόμηση θα τους βγει σε καλό, ενώ κάποιοι άλλοι υποστηρίζουν ότι μια τέτοια ενέργεια θα είναι καταστροφική για την εμπορική κίνηση. Η αλήθεια είναι ότι η νοοτροπία του Χανιώτη οδηγού είναι -να παρκάρω ακριβώς απ’ έξω από το μαγαζί που θέλω να ψωνίσω...-

Ο κ. Παπαδογιάννης σε ερώτηση για το πως θα μετακινούνται ηλικιωμένα άτομα ή και οι πολίτες που δεν θέλουν να πάρουν το αυτοκίνητο τους, απάντησε ότι, «θα εξυπηρετούνται με τα mini bus που θα δρομολογήσει ο δήμος Χανίων σε συνεργασία με το αστικό ΚΤΕΛ. Ήδη έχουμε ξεκινήσει μια συνεργασία με το αστικό ΚΤΕΛ σε επίπεδο μελετών για το πως μπορούμε να κάνουμε τις γραμμές των λεωφορείων ποιο ωφέλιμες για τον πολίτη. Είναι ευνόητο ότι θα επιτρέπεται η διέλευση των οχημάτων έκτακτης ανάγκης».

Ποδηλατόδρομοι

Ταυτόχρονα με την κυκλοφοριακή μελέτη, ο Δήμος Χανίων προχώρησε στη χρηματοδότηση μελέτης για τη δημιουργία ποδηλατόδρομων. Έτσι σε οδούς όπως είναι η Πειραιώς, η Νικηφόρου Φωκά, η Καραολή Δημητρίου σαν πρώτη φάση θα δημιουργηθούν ποδηλατόδρομοι οι οποίοι έπειτα θα επεκταθούν και σε άλλες οδούς όπως είναι η Ελευθερίου Βενιζέλου, η Δημοκρατίας, η Αποκορώνου και η Δημοκρατίας.

Οι ποδηλατόδρομοι θα ξεχωρίζουν είτε με υψομετρική διαφορά από τον ασφαλτοτάπητα, είτε με κάποιο τοιχίο. Όταν η κυκλοφοριακή μελέτη τεθεί σε εφαρμογή όπως είναι επόμενο, η στάθμευση των οχημάτων θα περιοριστεί, ή μάλλον θα εξαφανιστεί... από το κέντρο της πόλης. Σύμφωνα με τον κ. Παπαδογιάννη, «σε κάποιες περιπτώσεις φεύγουν όλα τα σταθμευμένα αυτοκίνητα, ενώ σε κάποιες άλλες από τη μελέτη προβλέπεται να επιτρέπεται η στάθμευση στη μια πλευρά του δρόμου». Η Δημοτική Αρχή τονίζει ότι η εφαρμογή της κυκλοφοριακής μελέτης δεν θα επιφέρει πολιτικό κόστος αλλά αντίθετα θα ωφεληθούν όλοι οι πολίτες από την εφαρμογή της.

Προσωπική εκτίμηση... είναι ότι δύσκολα ο Χανιώτης θα δεχτεί να μην παρκάρει εκεί που θέλει και να χρησιμοποιήσει μαζικό μέσο μεταφοράς, (τη στιγμή που χρωστάει στην τράπεζα το ακριβό αυτοκίνητο που έχει αγοράσει...). Αν η κυκλοφοριακή μελέτη υλοποιηθεί, επιτέλους αυτή η πραγματικά όμορφη πόλη θα πάρει μια ανάσα. Ας μην είμαστε απαισιόδοξοι...

Διχάζουν οι εγκαταστάσεις υγρών καυσίμων

Εδώ και αρκετό καιρό γίνεται λόγος για τη δημιουργία εγκαταστάσεων υγρών καυσίμων. Η περιοχή Πέρα Πλατάνι είναι ένα από τα επίμαχα σημεία για την εγκατάσταση μιας τέτοιας επένδυσης. Ο Δήμος Σούδας στου οποίου τα διοικητικά όρια ανήκει η περιοχή έχει εκφράσει πολλές φορές την αντίθεση του και παρά το γεγονός ότι η ενδιαφερόμενη εταιρεία έχει τις απαραίτητες άδειες, καθώς το ΥΠΕΧΩΔΕ έχει βάλει την υπογραφή του για το θέμα της κυκλοφοριακής σύνδεσης των εγκαταστάσεων,.

Σε ένα χρόνο το Συμβούλιο της Επικρατείας θ’ αποφανθεί για το αν θα γίνουν οι εγκαταστάσεις καυσίμων στο Πέρα Πλατάνι στη Σούδα. Ο οικονομικός Διευθυντής της MamidOilJetOil Γιώργος Προκοπάκης εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι η απόφαση θα είναι θετική για την εταιρεία.

Ο κ. Προκοπάκης δήλωσε την αισιοδοξία του ότι θα δοθούν οι άδειες καθώς η εγκατάσταση δεξαμενών υγρών καυσίμων είναι μια επένδυση που για την Κρήτη είναι απαραίτητη. «Είμαι σίγουρος ότι οι άδειες θα δοθούν, καθώς το έργο αυτό είναι απολύτως απαραίτητο για τα Χανιά. «Όπως ξέρετε η κατανάλωση καυσίμων είναι περίπου 220.000 τόνοι τον χρόνο, ενώ 6.500 τόνοι μπορούν να φυλαχτούν σε αποθηκευτικούς χώρους. Η κατάσταση αυτή δημιουργεί πρόβλημα. Πιστεύω άσχετα με το ποιος θα κάνει τελικά τέτοιου είδους εγκαταστάσεις αυτές τελικά θα γίνουν είτε στο άμεσο χρονικό διάστημα, είτε λίγο αργότερα. Ο Δήμος έχει δικαίωμα να προσφύγει στη δικαιοσύνη. Ό,τι αποφασίσουν τα δικαστήρια αυτό θα γίνει».

Σύμφωνα με τον κ. Προκοπάκη, νομικά θα μπορούσαν οι εργασίες για τις εγκαταστάσεις στο Πέρα Πλατάνι αλλά αυτό θα ήταν ριψοκίνδυνο στην περίπτωση που το δικαστήριο αποφανθεί αρνητικά για την εταιρεία και ο Δήμος κερδίσει.

Από την πλευρά του ο Δήμαρχος Σούδας τονίζει ότι τέτοιου είδους επενδύσεις δεν αφήνουν την περιοχή να αναπτυχθεί. «Οι κάτοικοι της ευρύτερης περιοχής θα χάσουν την ηρεμία τους καθώς και το περιβάλλον θα υποστεί ζημιά. Η πλευρά της εταιρείας αντιπαραθέτει στους ισχυρισμούς αυτούς ότι υπάρχει περιβαλλοντική μελέτη η οποία δεν θίγει το περιβάλλον. Ακόμη, όσον αφορά την ανάπτυξη, ήδη η Αμερικάνικη Βάση και οι στρατιωτικές εγκαταστάσεις στο λιμάνι της Σούδας δεν αφήνουν την ευρύτερη περιοχή του κόλπου της Σούδας να αναπτυχθεί. Θεωρούν δηλαδή δεδομένο ότι πρόκειται για μια περιοχή που είτε δημιουργηθούν οι εγκαταστάσεις υγρών καυσίμων, είτε όχι, η περιοχή δεν μπορεί να αναπτυχθεί όπως πρέπει».

Θα μειωθεί η τιμή της βενζίνης με τη δημιουργία εγκατάστασης;

Όλοι ζούμε την αύξηση στην τιμή των υγρών καυσίμων. Μέχρι πριν λίγες ημέρες, όσα ευρώ έδινες, τόσα λίτρα βενζίνης, έβαζες στο αυτοκίνητο. Τώρα με τα ίδια χρήματα, τα λίτρα, είναι λιγότερα. Παρόλο που υπάρχουν αυξομειώσεις στη τιμή του πετρελαίου διεθνώς, οι αυξομειώσεις αυτές δεν ανταποκρίνονται στην καθημερινότητα. Η τιμή της βενζίνης παραμένει στα ύψη.

Από την πλευρά του ο πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών Νομού Χανίων, Βαγγέλης Κώτσος, τόνισε ότι τα Χανιά συγκαταλέγονται στους ακριβότερους νομούς της Ελλάδας πώλησης υγρών καυσίμων και η λειτουργία μιας νέας εγκατάστασης θα μειώσουν το κόστος καθώς τώρα επικρατεί

το ολιγοπώλιο στην αγορά.

«Να μπουν νέοι παίχτες στην αγορά...»

Στη Κρήτη, υπάρχουν 500 πρατήρια υγρών καυσίμων στη λιανική πώληση τα οποία τροφοδοτούνται από τις ήδη υπάρχουσες εγκαταστάσεις, δύο είναι στο Ηράκλειο, της ΕΚΟ και της ΒΡ, ενώ στα Χανιά είναι άλλες δύο, της Shell και της SilkOil. Σύμφωνα με τον κ. Κώτσο, «για το λόγο αυτό θα πρέπει κατά τη γνώμη μας η αγορά να διευρυνθεί στο θέμα της εμπορίας και αποθήκευσης υγρών καυσίμων. Μια νέα εγκατάσταση θα μπορούσε να μειώσει την τιμή στα καύσιμα».

Οι αντιδράσεις των κατοίκων της Σούδας, το Συμβούλιο της Επικρατείας και η καθυστέρηση μιας αναπτυξιακής επένδυσης θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί αν η Πολιτεία είχε χωροθετήσει περιοχές στο Νομό, στις οποίες θα μπορούσαν να δημιουργηθούν μεγάλες εγκαταστάσεις, είτε αυτές αφορούν υγρά καύσιμα (Πέρα Πλατάνι, Κόκκινο Χωριό), είτε ένα τουβλάδικο στην περιοχή των Άγιων Πάντων, στον Αποκόρωνα.

Ο Πρόεδρος της Ένωσης Βενζινοπωλών σημειώνει, «Ευθύνη έχει η Πολιτεία για την όλη κατάσταση. Πρέπει να ορίσει κατάλληλους χώρους για τέτοιες επενδύσεις που να μη θίγουν τις τοπικές κοινωνίες. Δεν μπορούμε να παραβλέπουμε το κοινό αίσθημα. Ξέρουμε πολύ καλά ότι και οι ήδη υπάρχουσες εγκαταστάσεις στον Άγιο Ονούφριο, είναι πλέον σε μια πυκνοκατοικημένη περιοχή και πάντα οι δεξαμενές υγρών καυσίμων, εγκυμονούν κινδύνους. Αν κάποιος πει ότι, όταν έγιναν οι δεξαμενές δεν υπήρχαν σπίτια γύρω- γύρω, εμείς θα πούμε ότι η Πολιτεία ευθύνεται με το ότι άφησε ν’ αναπτυχθούν αυτές οι συνοικίες και αυτές οι γειτονιές».

Σχολείο δεύτερης ευκαιρίας στα Χανιά

Γνώσεις και δεξιότητες που δεν έλαβαν στα παιδικά και εφηβικά τους χρόνια θα έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν άνθρωποι μεγαλύτερης ηλικίας που επιθυμούν να ενταχθούν υπό καλύτερες συνθήκες στο κοινωνικό σύνολο. Την ευκαιρία αυτή τη δίνει το Σχολείο Δεύτερης Ευκαιρίας που σχεδιάζεται να λειτουργήσει από την ερχόμενη σχολική χρονιά και στα Χανιά στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού προγράμματος ΕΠΕΑΕΚ μέσω του Ινστιτούτου Διαρκούς Εκπαίδευσης Ενηλίκων της ΓΓ Εκπαίδευσης Ενηλίκων του Υπουργείου Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων.

Όπως εξηγεί ο προϊστάμενος της Διεύθυνσης Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Ν. Χανίων Ν. Βεστάκης, Σχολεία Δεύτερης Ευκαιρίας λειτουργούν σε 43 νομούς της χώρας. Στα Χανιά δεν ιδρύθηκε κανένα αν και ζουν 3.000 ρωσοπόντιοι και 300 τσιγγάνοι (περί τους 100 ζουν στην περιοχή του Άη-Γιάννη και 200 στους καταυλισμούς στους δήμους Ελευθερίου Βενιζέλου και Σούδας). Όλοι αυτοί μπορούν με το Σχολείο Δεύτερης Ευκαιρίας να μάθουν γραφή και ανάγνωση και να αναπτύξουν δεξιότητες απαραίτητες για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής τους.

«Σε συνεδρίαση της Νομαρχιακής Επιτροπής Παιδείας Χανίων ζήτησα την ίδρυση του Σχολείου Δεύτερης Ευκαιρίας. Προσκόμισα περαιτέρω στοιχεία, ακόμη και το πρόγραμμα μαθημάτων για να τους πείσω ότι πρέπει να γίνει στα Χανιά ένα τέτοιο σχολείο. Οι άνθρωποι στους οποίους απευθύνεται είναι μεγάλοι σε ηλικία, έχουν γνώσεις και μέσω αυτών προχωρούν, εμβαθύνουν στη συνέχεια στις γνώσεις του γυμνασίου και προχωρούν παραπέρα. Είναι ένας τρόπος λειτουργίας σχολείου, διαφορετικός από το Εσπερινό Γυμνάσιο, δεν παίρνει ‘παρουσίες’.

Το επόμενο βήμα είναι το Κέντρο Εκπαίδευσης Ενηλίκων και το Ανοικτό Πανεπιστήμιο, η δημιουργία τμημάτων για άτομα αναλφάβητα, που θέλουν να αποκτήσουν απολυτήριο δημοτικού σχολείου, γυμνασίου κλπ. Στόχος μας είναι να εκμεταλλευτούμε τις δυνατότητες που μας δίνει ο νομοθέτης ώστε να φτάσουμε και στο Ανοικτό Πανεπιστήμιο» εξηγεί ο κ. Βεστάκης.

ΔΥΣΚΟΛΙΕΣ ΣΤΗΝ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ

Η υλοποίηση ωστόσο του Σχολείου Δεύτερης Ευκαιρίας δεν είναι εύκολη. Η Νομαρχιακή Επιτροπή Παιδείας εισηγήθηκε την ίδρυση του σχολείου σε κτίριο που ήταν παλαιότερα εργοστάσιο στο δήμο Μουσούρων, μετά το Σκινέ, στη θέση Ποταμοί για την αναστύλωση του οποίου σύμφωνα με τον κ. Βεστάκη απαιτείται ποσό 260.000 ευρώ ώστε να μπορεί να λειτουργήσει ως σχολείο. Αυτή είναι και η έδρα που αναφέρεται στο σχετικό ΦΕΚ της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως που όμως για τον κ. Βεστάκη δεν είναι η καταλληλότερη για αυτή τη χρήση: «Αυτά τα σχολεία πρέπει να είναι ευέλικτα, να βρίσκονται στην πόλη, δίπλα σ’ αυτούς που ενδιαφέρονται. Στόχος μας είναι να δώσουμε τη δυνατότητα σε πολύ κόσμο να παρακολουθήσει. Πρέπει να δούμε όλοι οι Χανιώτες το θέμα σωστά. Δεν είναι εύκολο σε ένα μαθητή να κάνει 18 χλμ και να ξαναγυρίζει ανεξάρτητα από τη διαβεβαίωση της αντινομάρχου κας Ντουντουλάκη ότι υπάρχουν 5 λεωφορεία την ημέρα άρα μπορεί κάποιος να πάει και να γυρίσει. Αυτό δεν μας λύνει τα χέρια. Προσωπικά είχα προτείνει το παλιό γυμνάσιο του δήμου Ελευθερίου Βενιζέλου να στεγάσει το Κέντρο Εκπαίδευσης Ενηλίκων. Είχα μάλιστα στείλει έγγραφα προς το γ.γ. του Υπουργείου Παιδείας κ. Καραμάνο ο οποίος συνηγορεί να γίνει εκεί και ΚΕΕ και Σχολείο Δεύτερης Ευκαιρίας. Τώρα ετοιμάζουμε μία τροποποίηση στην εισήγηση μας που μαζί με την εισήγηση της Νομαρχιακής Επιτροπής Παιδείας αποστέλλονται στο Υπουργείο για την τελική απόφαση. Το Σχολείο θα λειτουργήσει προσωρινά στο Α΄ Γυμνάσιο Χανίων και μάλιστα τη Δευτέρα 5 Ιουνίου θα έλθει στα Χανιά ο Περιφερειακός Διευθυντής Εκπαίδευσης Κρήτης για να δούμε μαζί τους χώρους εκεί και τις δυνατότητες που υπάρχουν για να προχωρήσουν. Πέρα από όλα αυτά όμως η καλύτερη λύση είναι το παλιό γυμνάσιο του δήμου Ελευθερίου Βενιζέλου προς το οποίο τα δρομολόγια των λεωφορείων είναι συνεχή ενώ διαθέτει και χώρο στάθμευσης».

ΑΠΟ ΣΧΟΛΕΙΟ… ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ

Για το συγκεκριμένο χώρο ωστόσο εμφανίζεται άλλο πρόβλημα. Το δημοτικό συμβούλιο Ελευθερίου Βενιζέλου αποφάσισε να κάνει αυτό το κτίριο δημαρχείο. Ο προϊστάμενος της Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης κ. Βεστάκης τονίζει ότι κάτι τέτοιο είναι εκτός νόμου και για το σκοπό αυτό κατέθεσε προσφυγή σύμφωνα με το άρθρο 18 στην Περιφέρεια Κρήτης εναντίον του δήμου Ελευθερίου Βενιζέλου καθώς «η χρήση του κτιρίου ως εκπαιδευτηρίου δεν αλλάζει με τίποτε παρά μόνο αν την αλλάξει η υπουργός Παιδείας. Το δημοτικό συμβούλιο δεν είναι αρμόδιο να αλλάξει τη χρήση ενός κτιρίου. Την ιδιοκτησία έχει ο δήμος, αλλά η χρήση παραμένει στο Υπουργείο ό,τι κι αν γίνει. Όμως, και το κτίριο που προορίζει η Νομαρχιακή Επιτροπή Παιδείας να στεγάσει το Σχολείο Δεύτερης Ευκαιρίας στο Δήμο Μουσούρων είναι πολύ μακριά και επιπλέον απαιτούνται πολλά χρήματα για την αναπαλαίωσή του».

Αν και το στεγαστικό ζήτημα του Σχολείου Δεύτερης Ευκαιρίας παραμένει ανοικτό τρεις μήνες πριν τη νέα σχολική χρονιά η στελέχωσή του προχωρεί. Για το ΚΕΕ έχουν προσληφθεί 3 άτομα ενώ για το ΣΔΕ έχουν κατατεθεί 2 αιτήσεις καθηγητών και έγιναν και 2 αιτήσεις για τη θέση του διευθυντή που όμως βρίσκονται στον αέρα καθώς, όπως δήλωσαν οι ενδιαφερόμενοι, αν το ΣΔΕ λειτουργήσει στο δήμο Μουσούρων δεν θα προχωρήσουν στο επόμενο στάδιο που είναι η προσωπική συνέντευξη.

Χωρίς φορέα διαχείρισης το Φαράγγι της Σαμαριάς

Ανεπίτρεπτο χαρακτηρίζει ο Δήμαρχος Σφακίων Σήφης Λύκος, το γεγονός ότι στις 125 προστατευόμενες περιοχές της χώρας, το Φαράγγι της Σαμαριάς δεν έχει διαχειριστικό φορέα. Όπως τονίζει, «το έχω πει πολλές φορές ότι είναι απαράδεκτο στον Εθνικό μας Δρυμό να μην έχει συσταθεί ακόμα η πράξη διαχείρισης. Το θέμα αυτό παίρνει μεγάλες διαστάσεις και έχει πολλές αρνητικές συνέπειες. Αυτό το πανέμορφο «μουσείο», διαχειρίζεται με όρους προχειρότητας, με όρους των τουριστικών πρακτόρων και όχι με όρους επιστημονικούς και με όρους κράτους. Πρέπει κάποτε αυτός ο φορέας να συγκροτηθεί, να ορίσει τη λειτουργία του και να εκπονήσει τις απαραίτητες μελέτες με τις υπηρεσίες του ΥΠΕΧΩΔΕ, ώστε να μπορούμε να παραδώσουμε στις επόμενες γενιές ένα χώρο όπως είναι σήμερα και όχι ένα φαράγγι το οποίο θα έχει καταστραφεί από την ασύστολη και χωρίς έγκυρους και τεκμηριωμένους όρους».

Η απάντηση του ΥΠΕΧΩΔΕ είναι ότι ο φορέας είναι υπό σύσταση. Μέχρι τότε η ευθύνη για τη λειτουργία του είναι στη Διεύθυνση Δασών.

Ο Γενικός Γραμματέας της Περιφέρειας Κρήτης κ. Σεραφείμ Τσόκας είχε επισκεφτεί στα μέσα Απριλίου την περιοχή και είχε ανακοινώσει την έναρξη της λειτουργίας του φαραγγιού. Να υπενθυμίσουμε ότι για να ανοίξει το Φαράγγι ήταν απαραίτητη η αποκατάσταση των ζημιών που είχε υποστεί κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Ακόμη έπρεπε να επισπευστεί η διαδικασία πρόσληψης εποχικού προσωπικού διαφόρων ειδικοτήτων το οποίο υπολογίζεται στα 40 άτομα περίπου. Όλα αυτά έγιναν και υπό την πίεση των τουριστικών πρακτόρων, καθώς έπρεπε να γνωρίζουν νωρίτερα το πότε ακριβώς θα λειτουργήσει το Φαράγγι της Σαμαριάς και σε τι κατάσταση βρίσκεται. Επίσημα άνοιξε στις 18 Απριλίου.

Στην συνάντηση του γενικού γραμματέα με τους αρμόδιους φορείς εξετάστηκε το θέμα της απασχόλησης του προσωπικού που απαιτείται για την άμεση λειτουργία του φαραγγιού και αποφασίστηκε να γίνει η πρόσληψη δυο ιατρών καθ’ όλη την διάρκεια της λειτουργίας του, αυτό όμως δεν έχει γίνει ακόμα.

Όπως έχει γίνει γνωστό έχει εγκριθεί ήδη μέσω του προγράμματος ΘΗΣΕΑΣ η πίστωση 210 χιλ. ευρώ για έργα ανάπλασης και αναβάθμισης του Εθνικού Δρυμού Σαμαριάς, με φορείς υλοποίησης τον Δήμο Σφακίων 160 χιλ. ευρώ, τον Δήμο Μουσούρων 50 χιλ. ευρώ και τον Δήμο Ανατολικής Σελίνου 50 χιλ. ευρώ, καθώς επίσης και πίστωση 70 χιλ. ευρώ από το ΠΤΑ Κρήτης για την ετήσια συντήρηση του φαραγγιού, που βρίσκεται στο τελευταίο στάδιο αποπεράτωσής του.

Κάθε χρόνο χιλιάδες κόσμου επισκέπτονται τον Εθνικό Δρυμό, ο οποίος είναι ο μεγαλύτερος στη Μεσόγειο. Το εισιτήριο για να περάσει κάποιος κοστίζει 5 ευρώ. Τα έσοδα από το Φαράγγι πηγαίνουν στο Κεντρικό Ταμείο Δασών και Θήρας, του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης. Έπειτα το 30% διανέπεται ισόποσα στους τρεις Δήμους.

ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ

Κατά μήκος του εθνικού μας Δρυμού, υπάρχουν προειδοποιητικές πινακίδες, σύμφωνα με τις οποίες οι επισκέπτες πρέπει να είναι πολύ προσεκτικοί κατά τη διέλευση τους, καθώς πέφτουν κομμάτια βράχων. Πρόσφατα ένας 52χρονος Γάλλος τουρίστας τραυματίστηκε πολύ σοβαρά όταν μια πέτρα έπεσε στο κεφάλι του. Χρειάστηκε να μεταφερθεί εσπευσμένα στο Νοσοκομείο Χανίων, όπου υπεβλήθη σε πολύωρη χειρουργική επέμβαση. Η νευροχειρουργική επέμβαση ήταν επιτυχημένη και παρά την κρισιμότητα της κατάστασης του μεταφέρθηκε στη χώρα του. Σύμφωνα με την υπεύθυνη Τμηματάρχη της Διεύθυνσης Δασών Χαρά Καριολάκη, «ο χώρος του εθνικού Δρυμού δεν είναι ένας εύκολος χώρος και καλό θα είναι οι επισκέπτες να σέβονται το χώρο και να προσέχουν τις πινακίδες, τις οποίες έχουμε τοποθετήσει κατά μήκος του φαραγγιού, ιδιαίτερα στα σημεία που παρατηρούνται κατολισθήσεις βράχων. Στο παρελθόν καθώς δεν υπήρχε γιατρός (όπως και τώρα) στο Φαράγγι, σύμφωνα με καταγγελίες, δασοφύλακες φορούσαν ιατρικές μπλούζες και έδιναν τις πρώτες βοήθειες την περίοδο λειτουργίας του φαραγγιού.

INFO Η ανακήρυξη της περιοχής ως Εθνικού Δρυμού έγινε το 1962. Σκοπός ήταν να προστατευθούν στα 48.500 στρέμματα της έκτασης του τα σημαντικά και ιδιόμορφα στοιχεία που συνθέτουν την συναρπαστική φυσιογνωμία της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς της περιοχής. Τα είδη των φυτών που ζουν στον Εθνικό Δρυμό ξεπερνούν τα 450.

Ανεβαίνουν οι πωλήσεις πανάκριβων αυτοκινήτων στα Χανιά

Θα ήταν ψέμα να ισχυρίζεται κανείς ότι το αυτοκίνητο είναι μονάχα μέσο μεταφοράς. Είναι και μέσον επίδειξης πλούτου και μάλιστα πολλοί προτιμούν να στερηθούν κάτι από την καθημερινότητά τους προκειμένου να αποκτήσουν ένα ακριβό αυτοκίνητο. Οι τράπεζες με ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα και πολλές δόσεις δίνουν την ευκαιρία σε όλους σχεδόν να μεταφέρουν το όνειρό τους σε τέσσερις ρόδες. Το αν θα έχει διάρκεια, αυτό εξαρτάται από πολλούς παράγοντες.

Το 2003 ταξινομήθηκαν στο νομό Χανίων 3.407 αυτοκίνητα, το 2004 ο αριθμός των αυτοκινήτων ανήλθε στα 3.926 και το 2005 ταξινομήθηκαν 3.566. Μόνο τον Ιανουάριο φέτος ταξινομήθηκαν 459 αυτοκίνητα, σύμφωνα με στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων.

Αντιπρόσωποι αυτοκινήτων στα Χανιά δίνουν στη ‘ΧτΚ’ την άποψή τους για το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον της αγοράς αυτοκινήτου στο νομό που εκτός των άλλων παρουσιάζει και κοινωνιολογικό ενδιαφέρον.

Ο διευθυντής πωλήσεων της Mercedes στα Χανιά κ. Στάθης Ρουκουτάκης επισημαίνει ότι «οι Χανιώτες είναι άνθρωποι υψηλής οικονομικής επιφάνειας. Τώρα πια όμως ο κόσμος κατάλαβε ότι εκτός από το να φτιάξει ένα ωραίο σπίτι είναι σημαντική και η ασφάλειά του στο δρόμο. Αυτός είναι ο λόγος που έρχεται και σε μας. Το πρώτο τετράμηνο του 2006 η εταιρία έχει πουλήσει στα Χανιά 29 αυτοκίνητα και κατέχει το 1,94% της τοπικής αγοράς».

Οι προτιμήσεις των πελατών της αρχίζουν και από τις μικρές κατηγορίες τονίζει ο κ. Ρουκουτάκης: «ήδη έχουμε αυξήσει το πελατολόγιό μας με ένα καταπληκτικό αυτοκίνητο το Α Class και σε 3θυρη και σε 5θυρη έκδοση. Έχουμε πελάτες και νέους ανθρώπους γιατί η εταιρία κατασκευάζει σπορ αυτοκίνητα όπως το A Class και το B Class που απευθύνεται σε οικογένειες γιατί έχει τεράστιους χώρους. Η εταιρίας μας άρχισε να ανεβαίνει γενικά στην Ελλάδα από το 1997. Αύξησε τα μοντέλα της, έφερε αυτοκίνητα που απευθύνονται σε νεαρότερες ηλικίες. Τώρα πια απευθυνόμαστε σε ηλικίες από 20-60 ετών, σε όλες τις κατηγορίες και για όλα τα βαλάντια. Βέβαια η εταιρία μας απευθύνεται σε οικονομικά ευκατάστατους ανθρώπους, αυτό είναι ξεκάθαρο, όπως επίσης και το γεγονός ότι το 60% των πελατών μας αγοράζει αυτοκίνητα μετρητοίς. Σε λίγους μήνες η αντιπροσωπεία της Mercedes στα Χανιά πρόκειται να μεταφερθεί σε νέες εγκαταστάσεις στην εθνική οδό κοντά στον κόμβο Μουρνιών ώστε να έχουμε στη διάθεση των ενδιαφερομένων όλα τα μοντέλα αλλά και για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πελατών μας».

Ο αντιπρόσωπος Χανίων της Suzuki Ματθαίος Χαροντάκης αναλύει το φαινόμενο της αύξησης των πωλήσεων αυτοκινήτων τα τελευταία χρόνια που όμως το τελευταίο εξάμηνο κατά τον ίδιο εμφανίζει μια πτωτική τάση: «αυτή η πτωτική τάση θα συνεχιστεί απ’ ότι φαίνεται. Υπάρχει μια μετακίνηση του αγοραστικού κοινού προς τα ακριβά μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Από την άλλη, η άνοδος της τιμής του πετρελαίου έχει στρέψει πολλούς σε αυτοκίνητα μικρού κυβισμού. Σε γενικές γραμμές η μεγάλη αύξηση των πωλήσεων αυτοκινήτων τα τελευταία χρόνια οφείλεται περισσότερο στην απαλλαγή των τεκμηρίων. Ήταν ένα απωθημένο για τον Έλληνα να αποκτήσει αυτοκίνητο άνω των 2.000 κυβικών. Έτσι όμως εμφανίζεται ένας διχασμός στην αγορά. Από τη μια εκείνοι που προσπαθούν να πουλήσουν τα μεγάλα αυτοκίνητά τους για να πάρουν μικρότερα και από την άλλη εκείνοι που θέλουν το πολύ ακριβό αυτοκίνητο. Αυτό αποδεικνύεται και από το γεγονός ότι ολοένα πολύ πιο ακριβά αυτοκίνητα κυκλοφορούν πια στα Χανιά άνω των 50.000 ευρώ, όπως είναι τα Μπόξτερ, Καγιέν, Χάμερ. Η αγορά θα ξεκαθαρίσει έως το τέλος του 2006. Θα πέσουν οι πωλήσεις των ακριβών αυτοκινήτων και θα ανέβουν εκείνες των πολύ ακριβών».

Αυτό σημαίνει ότι είμαστε -πολύ και πολλοί- πλούσιοι ή αγοράζουμε με πολλές δόσεις;

«Έχει βοηθήσει πάρα πολύ το γεγονός της χρηματοδότησης»

απαντά ο κ. Χαροντάκης και συμπληρώνει: « πλέον τα χρηματοδοτικά προγράμματα των τραπεζών είναι πολύ πιο ευέλικτα και με περισσότερες δόσεις απ’ ό,τι παλαιότερα. Για αυτό και την τελευταία 5ετία είναι ευκολότερο για κάποιον να αγοράσει σήμερα ένα ακριβό αυτοκίνητο σε σύγκριση με άλλα χρόνια. Επίσης συμβάλλουν στην άνοδο αυτή και οι προσφορές των εταιριών. Αυτό αποδεικνύει και αυτό που είπα και πριν, ότι δηλαδή η αγορά έχει αρχίσει να συρρικνώνεται και εταιρίες που παλαιότερα δεν έκαναν προσφορές έχουν αρχίσει να κάνουν».

Πόσο συνηθισμένο είναι να ‘χάνει’ κανείς το αυτοκίνητό του επειδή δεν αποπλήρωσε τις δόσεις του;

«Σύμφωνα με στοιχεία μιας τράπεζας προκύπτει ότι πέρυσι πανελλαδικά κατασχέθηκαν περίπου 50.000 αυτοκίνητα εξαιτίας αυτού του λόγου. Φέτος μόνο κατά το πρώτο τετράμηνο έχουν ήδη κατασχεθεί 30.000 αυτοκίνητα. Ασφαλώς είναι πολύ μεγάλος ο αριθμός.

Πάρα πολλοί αγοράζουν αυτοκίνητα χωρίς να έχουν σκοπό να τα αποπληρώσουν επειδή δεν έχουν την ανάλογη οικονομική δυνατότητα. Απλά για να κάνουν ‘εφφέ’ αγοράζουν αυτοκίνητο και το αποτέλεσμα είναι να χάσουν το αυτοκίνητο, να μπουν στη μαύρη λίστα των τραπεζών κι αν υπάρχει εγγυητής να τον παρασύρουν και αυτόν. Τους τελευταίους 24 μήνες μάλιστα είναι πολύ πιο δύσκολο να ‘βγάλουμε’ χρηματοδότηση για ορισμένους υποψήφιους αγοραστές. Υπάρχουν πολλοί που είναι στη μαύρη λίστα και επιπλέον οι τράπεζες έχουν αρχίσει να κάνουν πιο αυστηρά τα κριτήριά τους».

Πέρα από αυτά όμως διακύμανση παρουσιάζει η αγορά του αυτοκινήτου ανάλογα με την εποχή του χρόνου. Ο Δεκέμβριος είναι ο μήνας όπου σημειώνονται οι περισσότερες αγορές αυτοκινήτων σύμφωνα με τον κ. Χαροντάκη γιατί τότε κάνει κάποιος τον οικονομικό του απολογισμό και συχνά παρασύρεται από το εορταστικό κλίμα. Η αύξηση όμως του Δεκεμβρίου εμφανίζεται στα νούμερα του Ιανουαρίου που ακολουθεί, γιατί τότε γίνεται συνήθως η ταξινόμηση του αυτοκινήτου. Έτσι αντικειμενικά οι δύο πρώτοι μήνες του χρόνου εμφανίζουν ύφεση για να ακολουθήσει η άνοιξη που συχνά οι εταιρίες κάνουν εορταστικές προσφορές. Οι καλοκαιρινοί μήνες είναι ‘νεκροί’ για την αγορά αυτοκινήτου εκτός κι αν οι προσφορές ανεβάσουν ξανά και κατ’ εξαίρεση τις πωλήσεις.

Για τον κ. Εμμανουήλ Ροδουσάκη αντιπρόσωπο της Peugeot στα Χανιά «ο Έλληνας πάντα το αυτοκίνητο το θεωρούσε αντικείμενο προβολής κύρια, αλλά τώρα πια ζητά να αγοράσει κάτι καλύτερο. Θέλει να πάρει ένα αυτοκίνητο πιο ασφαλές, πιο μεγάλο, πάντα το ήθελε και τώρα που μπορεί, το παίρνει».

Πράγματι μπορεί;

«Αυτό είναι άλλη ιστορία. Στερείται άλλα πράγματα για να πάρει μεγαλύτερο αυτοκίνητο. Όσο για τα πολυτελή αυτοκίνητα, αυτά αγοράζονται με δόσεις άνω των 6 χρόνων. Πάντως γενικά το ποσοστό των πωλήσεων έχει ανέβει πάρα πολύ, αυτό είναι γεγονός. Βοηθάνε και τα μεταχειρισμένα Γερμανίας που έρχονται, ακόμη και 7 ετών».

Ποια είναι η τύχη των παλιών αυτοκινήτων όταν ο ιδιοκτήτης τους αγοράσει άλλο;

«Και αυτά μεταπωλούνται ή τα πετάνε αν είναι πολύ παλιά. Υπάρχει πάντως αγοραστικό κοινό και για τα παλιά».

Οι οικονομικοί μετανάστες τα αγοράζουν;

«Όχι ιδιαίτερα. Και αυτοί αγοράζουν καινούργια».